Beschreibung
Der DH7-Antrieb besteht nur aus einem Schalthebel und einem hinteren Umwerfer. Der Umwerfer verfügt über eine Reihe von Technologien wie HALL LOCK, CHAIN LENGTH INDICATOR und Ergonomie. HALL LOCK Technologie: Diese Funktion verriegelt den B-Knuckle (das Verbindungsstück zwischen Umwerfer und Rahmen), nachdem der Umwerfer montiert und eingestellt wurde. Dies verhindert, dass sich das Schaltwerk bewegt und reduziert die Geräusche.CHAIN LENGTH INDICATOR Technologie: Eine Markierung, mit der die optimale Kettenlänge sehr einfach ermittelt werden kann.Der neue TRP DH7 Umwerfer bringt neue Funktionalität in die Rennen.TRP konnte mit Aaron Gwin und seinem Mechaniker John Hall an der Verbesserung dieses Umwerfers und seines Shifters arbeiten.Ein Belag mit einer idealen Mischung aus Harz und Metallkomponenten.
