Fahrradanhänger für Kinder, Hunde und Lasten

Welche Fahrradanhänger gibt es für welche Ladung?

• Für Kinder: ein oder zwei Sitzplätze, Mehrpunktgurte und ein Innenraum, der durch Insektenschutz und Regenverdeck geschützt ist. Viele lassen sich mit einem Vorderrad und einem Schiebebügel zum Kinderwagen umbauen, manche sogar zum Jogger.
• Für einen Hund: Einstieg von hinten, belüftetes Dach, fester Boden und eine Öse für die Leine. Manche lassen sich abgekuppelt auch von Hand schieben.
• Für Lasten, auf zwei Rädern: Eine feste Plattform oder eine Stoffwanne nimmt Einkäufe, Angelausrüstung oder ein Surfbrett mit, und der Anhänger steht auch im Stand von selbst.
• Der Einradanhänger: Sein einzelnes Rad folgt der Spur Ihres Fahrrads, was ihn für schmale Wege, das MTB und die Radreise geeignet macht. Manche sind gefedert.

Norm EN 15918 und Verkehrsregeln: Was ist erlaubt?

Die europäische Norm EN 15918 regelt die Sicherheit von ein- und zweirädrigen Fahrradanhängern und ihren Kupplungen, auch hinter einem E-Bike. Sie betrifft Anhänger für Waren oder höchstens zwei Kinder, die allein sitzen können und jeweils höchstens 22 kg wiegen, bei einem Gesamtgewicht von 60 kg. Anhänger, die sich zum Kinderwagen umbauen lassen, sind oft zusätzlich nach der Kinderwagennorm EN 1888 zertifiziert.

Im Straßenverkehr gelten je nach Land eigene Regeln. In Deutschland dürfen Personen ab 16 Jahren in Anhängern, die zur Beförderung von Kindern eingerichtet sind, bis zu zwei Kinder bis zum vollendeten siebten Lebensjahr mitnehmen. In der Schweiz dürfen Radfahrer über 16 Jahre im Anhänger höchstens zwei Kinder auf geschützten Sitzplätzen mitführen. In Österreich müssen Kinder unter 12 Jahren auch im Fahrradanhänger einen Helm tragen.

Welche Kupplungen gibt es für Fahrradanhänger?

Die meisten Kinderanhänger werden an der Hinterradachse angekuppelt: Eine Kupplungsschale oder Platte wird unter die Achsmutter oder den Schnellspanner geklemmt, und der Anhänger rastet dort ein. Ein Rad mit Steckachse braucht eine spezielle Achse in der richtigen Länge und mit dem richtigen Gewinde, die den Kupplungspunkt integriert. Leichte Lastenanhänger werden teils über ein Kugelgelenk an der Sattelstütze befestigt. Mit einer fest montierten Kupplung an jedem Fahrrad der Familie wechselt der Anhänger im Handumdrehen das Zugrad; Kupplungen, Achsen und Ersatzräder finden Sie bei den Ersatzteilen für Fahrradanhänger.

Sicher mit dem Fahrradanhänger unterwegs

Ein Anhänger macht Ihr Gespann breiter und verlängert den Bremsweg. Fahren Sie Kurven weiter aus, nehmen Sie Bordsteine und Kanten im Schritttempo und bremsen Sie bergab früh. Laden Sie schwere Gegenstände tief und mittig und halten Sie die vom Hersteller angegebene maximale Zuladung ein. Ein hoch angebrachter Wimpel und ein Rücklicht, unverzichtbar, wenn der Anhänger das Rücklicht am Fahrrad verdeckt, machen Sie sichtbar. Am E-Bike erleichtert die Unterstützung das Anfahren, das Gespanngewicht müssen Sie beim Bremsen aber einplanen.

Weitere Transportlösungen

Für ein Kind, das sitzen kann, ist ein am Fahrrad befestigter Kindersitz leichter und kompakter als ein Anhänger. Um die Fahrräder selbst mit dem Auto mitzunehmen, sehen Sie sich die Fahrradträger an; ein Fahrrad, das mit Bahn oder Flugzeug reist, schützen Sie in einer der Fahrradtaschen und Transporthüllen. Die gesamte Ausrüstung für den Transport finden Sie auf einer Seite.

Die Marken für Fahrradanhänger

Optimiz kuppelt seine Anhänger direkt an der Hinterradnabe an: Der Cargo Surfer nimmt sperrige Lasten mit, und ein Lastenmodell mit großer Plattform übernimmt bei großen Volumen.

Burley, Anhängerhersteller aus Eugene in Oregon, bietet den Coho XC, einen Einradanhänger mit Federung für schmale Trails, den Nomad für beladene Reisen und die zweisitzigen Kinderanhänger D’Lite X und Encore X.

XLC bietet den BS-C12, einen Hundeanhänger für mittelgroße Hunde mit Einstieg von hinten und Schiebedach, der sich zum Buggy umbauen lässt, und den BS-C11 für Lasten.

Hamax, norwegischer Hersteller, bietet den Traveller, einen zweisitzigen Kinderanhänger, der sich zum Kinderwagen umbauen lässt und dessen Deichsel sich unter der Wanne verstauen lässt.

Thule, schwedische Marke, die das kanadische Chariot-Sortiment übernommen hat, bietet den Coaster XT, einen zweisitzigen Anhänger, der sich zum Kinderwagen umbauen lässt.

Fahrradanhänger im Angebot

Einen Anhänger aus Restbeständen finden Sie im Schlussverkauf für Transportzubehör, ein neues Modell in den Neuheiten. Die Sommerferien, ideal für Familienausflüge, folgen kurz auf den Sommerschlussverkauf.

Häufige Fragen

Ab wann darf ein Kind in den Fahrradanhänger?

Die Norm EN 15918 richtet sich an Kinder, die allein sitzen können. Die Hersteller legen ihr eigenes Mindestalter fest, das Sie in der Anleitung prüfen, und manche bieten eine Babyschale oder Hängematte für die Kleinsten an. Ein Helm ist dringend zu empfehlen, in Österreich für Kinder unter 12 Jahren auch im Anhänger Pflicht.

Einradanhänger oder zweirädriger Anhänger: welcher passt?

Der Einradanhänger ist schmal, leicht und folgt auf Wegen der Spur Ihres Fahrrads; er passt zur Radreise und zum MTB. Der zweirädrige Anhänger ist stabiler, steht von selbst und bietet mehr Volumen, was ihn für Einkäufe und den Transport von Kindern praktischer macht.

Welcher Fahrradanhänger für ein E-Bike?

Die Norm EN 15918 deckt auch E-Bikes ab. Prüfen Sie nur, ob die Kupplung zur Hinterachse Ihres Rades passt, Schnellspanner, Vollachse oder Steckachse, und ob das Gesamtgewicht des Gespanns innerhalb der Grenzen bleibt, die der Fahrradhersteller vorgibt.

Wie viel Kilo darf in einen Fahrradanhänger?

Jeder Hersteller gibt eine maximale Zuladung an, Kinder und Gepäck eingeschlossen. Für Kinderanhänger legt die Norm eine Obergrenze von 60 kg insgesamt und 22 kg pro Kind fest. Lasten- und Hundeanhänger haben eigene Grenzen, die in der Anleitung stehen.

Ist ein Fahrradanhänger klappbar?

Die meisten Kinder- und Lastenanhänger lassen sich zusammenklappen, sobald die Räder abgenommen sind, oft ohne Werkzeug dank Naben mit Steckachsen per Knopfdruck. Sie passen dann in einen Kofferraum oder lehnen an einer Garagenwand.