Einen Fahrrad-Gepäckträger wählen Sie nach Ihrem Rahmen und nach dem, was Sie transportieren möchten: hinten für Packtaschen, eine Fahrradbox oder einen Kindersitz, vorn für einen Korb oder eine Kiste, die Sie im Blick behalten. Prüfen Sie Laufradgröße, Befestigungspunkte am Rad und zulässige Zuladung, dann das Befestigungssystem, MIK oder Snapit, wenn Sie Ihr Gepäck mit einem Klick anbringen möchten.
An einem Rennrad oder Mountainbike ohne eigene Befestigungspunkte werden leichtere Modelle an der Sattelstütze oder an der Radachse montiert, für eine geringere Zuladung.
Suchen Sie zuerst die Gewindeösen am Rahmen: unten nahe der Hinterradachse und oben an den Sitzstreben oder unter dem Sattel. Ein an diesen vier Punkten verschraubter Gepäckträger sitzt am stabilsten. Ohne Ösen übernehmen Schellen an den Sitzstreben, eine Befestigung an der Sattelstütze oder Adapter an der Radachse. Vorn werden Gepäckträger je nach Modell über die Bohrung für die Bremse, über Ösen oder mit Schellen an der Gabel befestigt, und manche passen auch an Federgabeln, sodass Sie einen Gepäckträger vorne nachrüsten können.
Notieren Sie außerdem die Laufradgröße, 26, 27,5 oder 28 Zoll, die auf der Reifenflanke steht, die Reifenbreite samt Schutzblechen und ob eine Scheibenbremse verbaut ist, deren Bremssattel versetzte Streben verlangt. Gepäckträger für Räder mit dicken Reifen haben weiter auseinanderstehende Streben.
Die Norm ISO 11243 legt die Sicherheitsanforderungen und Prüfungen für Fahrrad-Gepäckträger fest, unter statischer, dynamischer und seitlicher Last. Die maximale Zuladung steht auf dem Gepäckträger oder in seiner Anleitung: Sie entscheidet, was Sie transportieren dürfen. Ein Frontgepäckträger trägt deutlich weniger als ein am Rahmen befestigter Gepäckträger hinten, und ein Modell an der Sattelstütze ist auf leichte Lasten beschränkt.
Für einen Kindersitz schreibt der Sitzhersteller einen Gepäckträger vor, der dieser Norm entspricht, und eine Mindestzuladung, die für Junior-Sitze höher liegt: Bei Polisport verlangt der Guppy Junior einen Gepäckträger mit mindestens 38 kg.
Diese Klicksysteme ersetzen Gurte und Spanngummis. Bei MIK rasten Tasche, Korb oder Fahrradbox auf der Gepäckträgerplattform ein oder auf einer Adapterplatte, die auf einen Standard-Gepäckträger montiert wird. Die verstärkte Variante MIK HD ist für Kindersitze bestimmt: Ein Sitz mit MIK HD passt nur auf einen Gepäckträger mit MIK HD. Das Snapit-System von Racktime beruht auf einer unter das Gepäckstück geschraubten Platte, die in die Gepäckträger der Marke greift; eine Zwischenplatte erlaubt den Einsatz auf einem klassischen Gepäckträger mit runden Rohren.
Ist die Halterung montiert, wählen Sie bei den Gepäckträgertaschen, als Einzeltasche, Doppeltasche oder Paar. Ein Rad, das Sie lieber leicht halten, kommt ohne Gepäckträger aus: Die Satteltasche unter dem Sattel und die Rahmentasche im Rahmendreieck nehmen das Nötigste mit, während die Lenkertaschen Ihre Sachen griffbereit halten. Die Rubrik Fahrradtaschen versammelt das gesamte Sortiment.
Polisport, portugiesischer Hersteller von Zubehör für Fahrrad und Motorrad, bietet abschließbare Fahrradboxen wie die E-Cargo oder ein Modell, das mit MIK, MIK HD und MIK 2.0 kompatibel ist, sowie einen Träger hinten, der für seine Kindersitze mit CFS-Befestigung entwickelt wurde.
Pelago, Fahrradhersteller aus Helsinki, bietet den Frontgepäckträger Commuter aus Aluminium in den Größen S, M und L oder aus Edelstahl in M und L, wobei diese Version eine höhere Zuladung erlaubt.
Basil bietet den Portland, einen Frontgepäckträger aus Aluminium mit Rand, auf 10 kg begrenzt und für Laufräder von 26 bis 28 Zoll vorgesehen, sowie MIK-Adapterplatten für Standard-Gepäckträger.
Racktime, Marke des deutschen Herstellers Tubus, baut seine Gepäckträger um das System Snapit 2.0: den Topit vorn, den Gleamit hinten und Ersatzplatten für Körbe und Taschen.
Zefal bietet den Raider für vorn, der mit Schellen an der Gabel befestigt wird und sowohl Federgabeln als auch Scheibenbremsen verträgt.
Ein Gepäckträger aus Restbeständen leistet genau denselben Dienst: Diese Modelle finden Sie bei den Fahrradtaschen im Schlussverkauf, die neuesten Zugänge in den Neuheiten. Im Frühjahr wie zum Schulbeginn ist der richtige Moment, das Alltagsrad auszustatten.
Der Wert steht auf dem Gepäckträger oder in seiner Anleitung. Ein Modell hinten, an den Rahmenösen befestigt, trägt üblicherweise 25 kg oder mehr, ein Modell an der Sattelstütze deutlich weniger. Beachten Sie auch die Grenze der Tasche und das zulässige Gesamtgewicht des Rades samt Beladung.
Ja. An einem Hardtail mit Ösen passt ein klassischer Gepäckträger, wenn Sie die Kompatibilität mit der Scheibenbremse prüfen. Ohne Ösen erfüllt ein an der Sattelstütze oder der Radachse befestigter Gepäckträger den Zweck. An einem Fully begrenzt der Federweg hinten die Lösungen auf dafür vorgesehene Modelle an der Sattelstütze.
Etwas, weil sich die Last mit der Gabel dreht. Beginnen Sie mit einer leichten, mittig platzierten Beladung, halten Sie schwere Gegenstände unten und gewöhnen Sie sich an Manöver bei langsamer Fahrt, bevor Sie beladen losfahren.
Viele E-Bikes haben ab Werk einen, teils mit dem Akku darunter. Andernfalls prüfen Sie, ob Ösen vorhanden sind und wie viel Platz Motor und Akku lassen, und wählen Sie ein Modell, dessen Zuladung zu Ihrem Einsatz passt.
Auf einem MIK-Gepäckträger wird eine kompatible Box direkt eingeklickt. Sonst wird eine Universalplatte auf die Gepäckträgerplattform geschraubt, und die Box rastet dort mit Schlüssel ein. Prüfen Sie vor dem Kauf die Breite der Plattform und die zulässige Zuladung.