Eine Gepäckträgertasche nimmt Ihre Sachen mit, ohne den Rücken zu belasten, vom täglichen Arbeitsweg bis zur mehrtägigen Radreise. Wählen Sie zuerst das Format, Einzeltasche, Doppeltasche oder Taschenpaar, dann das Volumen und eine Befestigung, die zu Ihrem Gepäckträger passt: verstellbare Haken, MIK- oder Snapit-System. Prüfen Sie zum Schluss die Wasserdichtigkeit, wenn Sie bei jedem Wetter fahren.
Die Gepäckträgertasche hängt die Last tief, nahe am Hinterrad, was das Rad stabil hält und den Rücken entlastet. Das richtige Modell hängt vor allem davon ab, was Sie transportieren.
Die meisten Einzeltaschen werden mit zwei Haken am oberen Rohr des Gepäckträgers eingehängt, deren Abstand und Durchmesser sich einstellen lassen; ein unterer Haken oder ein Gummiband verhindert, dass sie gegen das Laufrad schlagen. Klicksysteme ersparen diese Einstellungen: Bei MIK rastet die Tasche auf einem passenden Gepäckträger oder einer Adapterplatte ein und lässt sich mit einem Griff abnehmen; bei Snapit von Racktime greift eine unter Tasche oder Korb geschraubte Platte in den Gepäckträger der Marke, und die Connect-Platte überträgt dieses System auf andere Gepäckträger. Doppeltaschen werden dagegen mit Gurten befestigt und bleiben von Fahrt zu Fahrt montiert.
Stößt Ihre Ferse bei jeder Kurbelumdrehung an die Tasche, schieben Sie sie auf dem Gepäckträger nach hinten oder wählen ein Modell mit abgeschrägter Unterseite, besonders bei großen Füßen.
Rechnen Sie mit etwa fünfzehn Litern für Laptop, Kleidung und Mittagessen, mit 25 bis 35 Litern für den Wocheneinkauf und mit mehr auf Reisen. Die maximale Zuladung bestimmt der Gepäckträger, sie steht auf dem Rohr oder in der Anleitung: Verteilen Sie das Gewicht auf beide Seiten und legen Sie schwere Gegenstände nach unten. An einem E-Bike mit Akku unter dem Gepäckträger prüfen Sie, ob sich der Akku mit montierter Tasche noch entnehmen lässt.
Eine Tasche aus verschweißter Plane mit Rollverschluss bleibt bei einem Schauer dicht, sofern Sie sie mindestens dreimal einrollen, bevor Sie sie schließen. Wasserabweisende Stoffe genügen für kurze Strecken, mit einer Regenhülle als Verstärkung. Reflexstreifen machen Sie von der Seite sichtbar, und manche Modelle haben ein integriertes Zahlenschloss, damit niemand die Tasche bei einem kurzen Halt mitnimmt.
Hat Ihr Fahrrad noch keine Halterung, wählen Sie zuerst bei den Gepäckträgern, vorn oder hinten, und prüfen Sie ihre zulässige Zuladung. Papiere und Handy finden Platz in den Lenkertaschen, immer griffbereit. An einem Rennrad oder Gravelbike ohne Gepäckträger übernimmt eine große Satteltasche oder eine Rahmentasche. Alle Fahrradtaschen sind auf einer Seite versammelt.
Kheax, französischer Hersteller von Fahrradzubehör, benennt seine Taschen nach bekannten Pässen, wie die Izoard II mit 31 Litern oder die Ventoux II, die sich auch als Rucksack tragen lässt.
Willex, Marke aus den Benelux-Ländern mit Fokus auf das Cityrad, setzt auf Robustheit und Sichtbarkeit, mit Doppeltaschen aus beschichtetem Gewebe bis 57 Liter und Einzel-Shoppern wie dem Forest.
Basil, niederländisches Familienunternehmen mit Sitz in Ulft, stattet viele seiner Taschen mit MIK-Haken oder seinem Hook-On-System aus, wie die reflektierende Miles Tarpaulin mit 17 Litern oder den Urban Dry Shopper mit 25 Litern.
Newlooxs ging aus einem niederländischen Familienbetrieb für Lederwaren hervor und widmet sich heute Fahrradtaschen: Shopper Oslo und Kota, die Trunkbag oder die Doppeltasche Mondi Joy für das Racktime-System.
Altura entwickelt die Vortex Ultralite, eine wasserdichte Tasche aus TPU-beschichtetem Gewebe mit verschweißten Nähten und Rollverschluss, die weniger als 300 Gramm wiegt.
Zefal, Zubehörhersteller mit Sitz in Jargeau im Département Loiret, bietet die Z Traveler 60, eine erweiterbare Gepäckträger-Aufsatztasche mit 20 Litern und Regenhülle.
Eine Tasche aus der vorigen Kollektion bleibt genauso nützlich: Modelle, die aus dem Sortiment gehen, landen im Schlussverkauf für Fahrradtaschen, die neuesten Modelle in den Neuheiten. Der Sommerschlussverkauf kommt gerade recht, um eine Radreise vorzubereiten.
Hinten trägt das Rad den Großteil des Gewichts, ohne dass sich die Lenkung verändert: Das ist der Standardplatz. Vordere Taschen, kleiner, werden an einem Frontgepäckträger oder Lowrider befestigt und bringen das Rad auf einer beladenen Reise ins Gleichgewicht; im Alltag genügt meist eine einzige Tasche hinten.
Passen Sie Abstand und Durchmesser der Haken an das Rohr Ihres Gepäckträgers an und hängen Sie dann den unteren Haken oder den unteren Gurt an der Strebe ein. Eine gut eingestellte Tasche kippt nicht, wenn Sie mit der Hand daran ziehen, auch leer nicht.
Das hängt davon ab, wo der Akku sitzt. Sitzt er im Rahmen, passen alle Taschen, die mit Ihrem Gepäckträger kompatibel sind. Sitzt er unter dem Gepäckträger, wählen Sie eine seitliche Tasche mit Haken oder MIK-Befestigung, die den Akku zugänglich lässt.
Nein, eine Gepäckträgertasche braucht eine Halterung. Ohne Gewindeösen am Rahmen nimmt ein an der Sattelstütze befestigter Gepäckträger eine kleine Tasche auf; sonst transportiert eine große Satteltasche oder eine Rahmentasche das Nötigste.
Reinigen Sie sie mit lauwarmem Wasser und milder Seife, ohne Lösungsmittel, und lassen Sie sie geöffnet und vor direkter Sonne geschützt trocknen. Kontrollieren Sie gelegentlich die verschweißten Nähte, die Haken und den Rollverschluss, die über die Dichtigkeit entscheiden.