Fahrradsattel für Rennrad, MTB, City und BMX

Welche Sattelbreite brauche ich?

Alles beginnt mit dem Abstand Ihrer Sitzknochen. Er wird im Fachhandel auf einem Messkissen ermittelt, oder zu Hause, indem Sie sich auf einen weichen Schaumstoff setzen, der den Abdruck beider Knochen festhält: Der Abstand zwischen der Mitte der beiden Vertiefungen ergibt das Maß. Der Sattel sollte etwas breiter sein als dieser Abstand, und umso breiter, je aufrechter Sie sitzen. Aufrecht auf einem Cityrad ruht Ihr Gewicht vollständig auf den Sitzknochen; nach vorn geneigt auf einem Rennrad kippt das Becken nach vorn, und ein schmalerer Sattel genügt. Viele Modelle gibt es in zwei Breiten, wie die Größen S und L bei Selle Italia oder die schmalen und breiten Versionen bei Selle San Marco.

Welche Sattelform für welchen Einsatz?

• Rennrad: schmaler, straffer Sattel, lang, um die Sitzposition zu variieren, oder kurz für eine sehr tiefe Haltung, wie die Boost-Versionen von Selle Italia oder der Shortfit von Selle San Marco.
• Triathlon und Zeitfahren: Sattel ohne Nase oder mit offener Nase, der in der Aero-Position den Druck auf den vorderen Beckenbereich mindert.
• MTB: abgerundetes Profil, um bergab leicht hinter den Sattel zu kommen, verstärkte Kanten gegen Stürze, Heck oft kurz.
• Dirt und Slopestyle: schmaler, flacher Sattel mit griffigem Bezug, um ihn bei Sprüngen zwischen die Beine zu klemmen.
• City und Trekking: breiterer, stärker gepolsterter Sattel, teils auf Federn montiert, für eine aufrechte Haltung.
• BMX: schmaler, kompakter Sattel, auf dem man selten sitzt.

Aussparung, Polsterung, Profil: worauf es beim Komfort ankommt

Eine Aussparung oder ein Mittelkanal entlastet den Dammbereich, bei Frauen wie bei Männern; bei Selle Italia haben die Flow-Versionen eine mittlere Aussparung und die Superflow-Versionen eine große Öffnung. Auch das Profil zählt: Ein flacher Sattel erlaubt, auf der Sitzfläche nach vorn und hinten zu rutschen, ein geschwungener Sattel hält das Becken an einer bestimmten Stelle. Eine dicke Polsterung garantiert keinen Komfort: Auf einer langen Ausfahrt sackt dicker Schaum ein und drückt auf das Weichgewebe, während eine flexible Schale und ein fester Schaum den Druck besser verteilen. Gel und Federn behalten ihren Nutzen auf kurzen Strecken in aufrechter Haltung.

Sattelgestell und Sattelklemmen: Stahl, Titan oder Carbon?

Das Sattelgestell verbindet den Sattel mit der Sattelstütze und schluckt einen Teil der Vibrationen. Rund mit 7 mm Durchmesser besteht es aus Stahl, aus Mangan- oder Chrom-Molybdän-Stahl oder aus Titan, das leichter und flexibler ist. Carbonstreben, oft oval, verlangen einen passenden Sattelkloben an der Stütze und ein Anziehen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment. Die Seite versammelt auch Sattelklemmen: Wählen Sie sie nach dem Außendurchmesser am Sitzrohr Ihres Rahmens, mit Schnellspanner, wenn Sie die Höhe oft verstellen, oder mit Schraube, um Diebe abzuschrecken.

Fahrradsattel richtig einstellen: Höhe, Versatz und Neigung

Ein guter Sattel bleibt unbequem, wenn er schlecht eingestellt ist. Für die Höhe bringen Sie ein Pedal in die untere Position und stellen die Ferse darauf: Das Bein muss gestreckt sein. Wenn Sie das Pedal dann normal mit dem Vorfuß treten, bleibt das Knie leicht gebeugt. Starten Sie mit einer waagerechten Sitzfläche, die Sie mit einer auf den Sattel gelegten Wasserwaage kontrollieren, und passen Sie dann den Versatz an, indem Sie den Sattel in kleinen Schritten auf seinem Gestell verschieben. Geben Sie jeder Einstellung ein paar Ausfahrten, bevor Sie Bilanz ziehen.

Frontsitz für Kinder: wie funktioniert das?

Frontsitze für Kinder werden am Rahmen eines Mountainbikes befestigt, zwischen Erwachsenem und Lenker: Das Kind sieht den Weg vor sich und bleibt zwischen den Armen der Eltern. Shotgun sieht sie für Kinder von 2 bis 5 Jahren mit 12 bis 27 kg vor, mit verstellbaren Fußrasten an der Pro-Version. In Österreich müssen Kinder unter 12 Jahren auch als Mitfahrer auf dem Fahrrad einen Helm tragen; in Deutschland und der Schweiz ist der Helm nicht vorgeschrieben, aber dringend zu empfehlen.

Sattelstützen, Vorbauten und Sättel nach Disziplin

Der Sattel arbeitet mit seiner Stütze zusammen: Die Sattelstützen wählen Sie nach dem Sitzrohrdurchmesser Ihres Rahmens. Um die Oberkörperposition anzupassen, sehen Sie sich die Vorbauten und Lenker an. Die MTB-Sättel und die BMX-Sättel haben ebenfalls eine eigene Seite.

Welche Fahrradsattel-Marke wählen?

Chromag, eine in Whistler in Kanada gegründete Komponentenmarke, hat den Overture mit dem Fahrer Brandon Semenuk entworfen: ein schmaler, griffiger Sattel für Slopestyle und Dirt, hier in seinen Semenuk-Editionen erhältlich.

Selle Italia, italienischer Sattelhersteller mit Sitz in Casella d’Asolo und Schöpfer des Flite, hat idmatch entwickelt, eine Auswahlmethode auf Basis der Körpermaße; seine Boost-Versionen sind kürzer und seine Superflow-Aussparungen breiter.

Repente, italienische Marke, befestigt den Sattelbezug mit einem abnehmbaren System auf der Schale, dem Repente Locking System, mit dem er sich wechseln lässt, ohne den Sattel vom Rad zu nehmen; die Seite bietet unter anderem den Quasar und den Artax GL, der für Gravel ausgelegt ist.

Shotgun, Marke von Kids Ride Shotgun, entwickelt Frontsitze, mit denen sich ein kleines Kind auf dem Mountainbike mitnehmen lässt, darunter eine Pro-Version mit verstellbaren Fußrasten.

ISM, amerikanischer Hersteller, in Florida von einem Radfahrer und Schwimmer gegründet, hat die Sattelnase durch zwei vordere Arme ersetzt; der PN 3.0 und der PS 1.1 Triathlon greifen diese Form auf, die im Triathlon und Zeitfahren verbreitet ist.

Selle San Marco, italienischer Sattelhersteller, dessen Rolls ein Kultmodell ist, bietet außerdem den Shortfit, einen kurzen Sattel, und den Ground, vom Shortfit abgeleitet für Gravel und MTB.

Wo finde ich einen Fahrradsattel im Angebot?

Sättel aus Restbeständen finden Sie im Schlussverkauf für Fahrradteile, frisch gelistete Modelle in den Neuheiten. Ein passender Sattel ist auch eine Geschenkidee für die Feiertage, und der Black Friday eine Gelegenheit, eine andere Form auszuprobieren.

Häufige Fragen

Brauchen Frauen einen speziellen Fahrradsattel?

Nicht unbedingt. Sogenannte Damensättel haben oft ein breiteres Heck, eine kürzere Nase und eine Mittelaussparung, weil der Sitzknochenabstand im Durchschnitt größer ist. Ihr Maß und Ihre Sitzposition zählen aber mehr als das Etikett: Viele Unisex-Sättel gibt es in mehreren Breiten.

Warum schlafen mir beim Radfahren Körperteile ein?

Taubheitsgefühle verraten zu viel Druck auf den Dammbereich: Sattel zu schmal für Ihre Sitzknochen, Nase zu weit nach oben gekippt, Sattel zu hoch oder keine Aussparung. Prüfen Sie zuerst Neigung und Höhe und denken Sie dann über einen breiteren Sattel oder einen mit Mittelaussparung nach, wenn die Beschwerden bleiben.

Passen Carbonstreben auf jede Sattelstütze?

Nein. Ihr Querschnitt ist oft oval, zum Beispiel 7x9 mm, und verlangt einen Sattelkloben für dieses Format; ein Kloben für runde Streben könnte sie zerdrücken. Lesen Sie das Datenblatt Ihrer Sattelstütze und ziehen Sie mit dem angegebenen Drehmoment an, ohne es zu überschreiten.

Ab welchem Alter kann ein Kind auf einem Frontsitz mitfahren?

Der Hersteller Shotgun empfiehlt seine Frontsitze für Kinder von 2 bis 5 Jahren mit 12 bis 27 kg. Das Kind muss allein sitzen können, die Füße auf die Fußrasten stellen und einen passenden Helm tragen. Beginnen Sie auf einfachen Wegen mit gemäßigtem Tempo.

Woran erkenne ich, dass mein Fahrradsattel zu hoch ist?

Wenn Ihr Becken beim Treten von einer Seite zur anderen kippt, wenn Sie in der unteren Pedalposition die Zehen strecken oder wenn die Kniekehle schmerzt, ist der Sattel wahrscheinlich zu hoch. Ein zu niedriger Sattel belastet dagegen die Vorderseite des Knies. Korrigieren Sie in Schritten von wenigen Millimetern.