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Ein Kabelschloss fürs Fahrrad ist leicht und biegsam, gibt einem Werkzeug aber schnell nach: Es ergänzt ein Bügelschloss, eine Kette oder ein Rahmenschloss, statt sie zu ersetzen. Wählen Sie je nach Einsatz ein Kabel mit Schlaufen für das Vorderrad, ein Spiralkabelschloss oder ein Gliederkabel mit integriertem Schloss für einen kurzen Stopp, oder ein mehrere Meter langes Kabel, um eine Gruppe von Fahrrädern anzuschließen.
Das Kabel deckt Bedürfnisse ab, die das Hauptschloss schlecht erfüllt: das Vorderrad mit Schnellspanner sichern, einen Sattel, einen Helm oder eine Tasche schützen, mehrere Fahrräder bei einer Rast oder auf dem Fahrradträger miteinander verbinden und Gelegenheitsdiebe bei einem Stopp von wenigen Minuten in Sichtweite abschrecken. Aus geflochtenen Stahldrähten gefertigt, lässt es sich überall herumführen, ist aber viel schneller durchtrennt als ein Bügel oder ein Kettenglied: An einem über Nacht abgestellten Fahrrad darf es nie allein bleiben.
Der Durchmesser reicht von 10 mm bei Zusatzkabeln bis zu 22 und 25 mm bei armierten Modellen. Je größer er ist, desto mehr Zeit und ein desto stärkeres Werkzeug braucht das Durchtrennen, doch auch ein dickes Kabel bleibt hinter einem gleich schweren Bügelschloss zurück. Die Länge richtet sich nach dem Einsatz: 45 cm für ein Taschenkabel, etwa 1 m für ein Gliederkabel, 1,80 m, um Laufrad, Rahmen und Pfosten zu umschließen, und bis zu 9 m, um eine Gruppe von Fahrrädern auf dem Campingplatz oder an der Ferienwohnung anzuschließen, wie das Kabel von Auvray mit 9 m oder das Kryptoflex mit 930 cm.
Führen Sie eine Schlaufe durch das Vorderrad, das Kabel weiter bis zum Rahmen, und verschließen Sie dann beide Ösen im Bügel des Bügelschlosses oder im Vorhängeschloss der Kette. Für einen Sattel führen Sie das Kabel zwischen den Sattelstreben hindurch. Bei mehreren Fahrrädern fädeln Sie es durch jeden Rahmen, bevor Sie es um einen festen Gegenstand verriegeln. In jedem Fall gilt: so wenig Spiel wie möglich lassen, denn ein straffes Kabel fern vom Boden bietet weniger Angriffsfläche.
Ein Kabel arbeitet im Team: Es wird im Bügel eines Bügelschlosses verschlossen, begleitet ein Faltschloss oder ergänzt ein Kettenschloss. An einem Citybike nimmt das Rahmenschloss oft ein Einsteckkabel auf, und die Kategorie Fahrradschlösser versammelt alle Bauarten.
Abus armiert sein Ivera Steel-O-Flex mit Gelenkelementen aus einsatzgehärtetem Stahl, die sich wie Schuppen um das Kabel überlappen, für 22 mm Durchmesser; das Cobra, ein Kabel mit zwei Schlaufen und 12 mm, wird an einem Bügelschloss verschlossen.
Onguard nennt Länge und Durchmesser im Namen seiner Kabel, vom Doberman mit 185 cm und 10 mm bis zum Rottweiler mit 25 mm, mit Stahl verstärkt und mit dem Doppelriegel X2P verriegelt.
Master Lock, amerikanischer Hersteller von Vorhängeschlössern, bietet Gliederkabel aus Stahl mit 18 mm auf 1 m an, mit vierstelligem Zahlencode oder Schlüssel, vinylummantelt.
Zefal, französische Marke für Fahrradzubehör, führt die Reihe K-Traz, vom Flachkabel Zip3 mit 45 cm bis zum Spiralkabel C9, dessen Halterung an Rohre von 18 bis 36 mm passt.
Auvray bietet das Mega Lock an, ein Kabel von 100 cm mit 10 mm, sowie ein Kabel von 9 m mit 15 mm, das mit einem Vorhängeschloss verschlossen wird und für mehrere Fahrräder gedacht ist.
Kryptonite flicht das Kryptoflex aus 10-mm-Stahl und versieht es mit zwei Schlaufen, die an einem Bügelschloss oder Vorhängeschloss verschlossen werden; die Version mit 930 cm verbindet mehrere Fahrräder.
Kabel aus erneuerten Serien wechseln in den Schlussverkauf Ausrüstung, neue Artikel in die Neuheiten. Kurz vor den Ferien bietet der Sommerschlussverkauf die Gelegenheit, ein langes Kabel für die Familienrast einzuplanen.
Ja, bis zu einem gewissen Grad: Ein armiertes Kabel mit 22 oder 25 mm verlangt deutlich mehr Zeit als ein geflochtenes Kabel mit 10 mm. Es bleibt dennoch weniger widerstandsfähig als ein Bügelschloss oder eine Kette mit ähnlichem Gewicht und dient als Zusatzschutz.
Ein langes Kabel mit Schlaufen, mehrere Meter lang, durch jeden Rahmen gefädelt und dann mit einem Vorhängeschloss oder Bügelschloss um einen festen Gegenstand verschlossen. Für die Nacht sichern Sie mindestens das wertvollste Fahrrad zusätzlich mit einem soliden Schloss.
Ein dreistelliger Code bietet 1.000 Kombinationen, wie beim Zefal K-Traz Zip3; ein vierstelliger Code bietet 10.000, wie bei den Gliederkabeln von Master Lock. Für den regelmäßigen Gebrauch wählen Sie vier Stellen und verstellen den Code nach jedem Abschließen.
Für eine Pause an der Autobahnraststätte schreckt ein langes Kabel ab, das durch die Rahmen und um den Fahrradträger geführt wird. Es ergänzt die Schlösser vom Fahrradträger selbst, die die Halterarme sperren, ersetzt aber bei einer Übernachtung kein solides Schloss.
Die Ummantelung aus Vinyl oder Kunststoff schützt den Lack vom Rahmen und hält Feuchtigkeit von den Stahldrähten fern. Gegen Diebstahl bringt sie keinen zusätzlichen Widerstand: Es zählen nur der Stahl, seine Stärke und das Schloss.