Beschreibung
Wenn es eine Sache gibt, mit der Tom vertraut ist, dann ist es Erde. Als er denUltra zum ersten Mal entwarf, wusste er, dass er Fahrern gefallen würde, die spezielle Fahreigenschaften und ein Verhalten auf dem Boden verlangten, das nur er bieten konnte - und das war in den 1980er Jahren! Ein gutes Design überdauert den Test der Zeit, und die neueste Iteration desUltra ist ein hervorragendes Beispiel dafür. Wie sein Vorgänger 30 Jahre zuvor, nimmt das neue Ultra einen einzigartigen Fahrbereich für Cross-Country-Fahrer ein, die nach Lärm und Spaß suchen, sowie fürenduro -Fahrer, die All-Mountain-Shredding wollen.
Rund um eine Gabel mit 120 mm Federweg und einem superstabilen Boost 148-Spacer konstruiert, liegt der meiste Spaß in den Laufrädern. DasUltra wurde für 29"- oder 27,5"-Laufräder konzipiert und ist sehr vielseitig. Ziehen Sie 29-Zoll-Laufräder auf, um XC auf dem Trail zu fahren, oder 27,5-Zoll-Laufräder, um hemmungslos zu schreddern. DasUltra ist ein rauer und robuster Meister der Trails, der nicht weiß, wann er aufhören soll.
- Compatible mit 27,5 x 2,8 und 29 x 2,4 Reifen.
- Interner Durchlass für eine Abfahrtsstange
- Abstand hinten Boost 148x12
Material: wärmebehandeltes Ritchey Logic Stahlrohr mit dreifachem Anschlag - WIG-geschweißt.
Konisches Steuerrohr geschmiedet und bearbeitet ultra-leicht.
Steuersatz: integriert - 1.5" konisch (oben IS42/28.6 | unten IS52/40).
Oberes Lager des Steuersatzes: 41.8mm OD / IS42/28.6 (S.H.I.S.)
Unteres Lager des Steuersatzes: 51.9mm OD / IS52/40 (S.H.I.S.).
Größe der Sattelrohrschelle: 33.1mm (max. 2.5Nm für Umwerferschellen und Kettenführungen).
30,9mm Sattelrohr mit Routing Dropper stealth und austauschbarer Sattelklemme.
Innenlager: 73mm - englisches Gewinde.
BOOST-Kurbeln müssen für eine 52mm-Kettenlinie verwendet werden.
Maximale Größe des Tretlagers: 38T einfach - 26/36T doppelt.
Konzipiert für 1X- oder 2X-Kettenblätter (vorderer Side Swing-Umwerfer erforderlich für den Zweifachen).
Empfohlene Reifengröße: 27.5x2.4 (2.8 max) oder 29x2.25 (2.4 max) - die Reifengröße variiert je nach Felgen- und Reifenhersteller.
Bremse hinten: 160mm (180mm max - Adapter separat erhältlich).
Größen: S (15") / M (17") / L (19") / XL (20.5").
Gewicht: 2.57kg (L/19")
Farbe: Alpinblau oder Schwarz Sierra Slate
BOOST-Achsabstand 148mm (12mm legierte Steckachse inbegriffen).
Optimiert für eine 120mm Federgabel (BOOST) oder eine 500mm Starrgabel mit Achskrone.
Externe Kabelführung
Auswechselbares Ausfallende aus rostfreiem Stahl
