Beschreibung
Der MET Trenta 3K Carbon MIPS ist ein Straßenhelm, der für die Leistung und dieElite von Radfahrern gemacht wurde. Er hat die Tour de France und das monumentale Lüttich-Bastogne-Lüttich gewonnen und wurde entwickelt, um Ihren Kopf kühl zu halten und Ihre Energie bei jedem Tritt in die Pedale zu sparen. Der MET Trenta 3K Carbon MIPS ist der fortschrittlichste Straßenhelm, den wir je geschaffen haben.
Es gibt keine Kompromisse bei der Leistung und wir haben das leichteste und fortschrittlichste System zur Bewältigung von Rotationskräften eingebaut: MIPS AIR®, das in die Schaumstoffe integriert ist. MIPS AIR® wurde speziell entwickelt und konstruiert, um das leichteste System zu sein, das die schädliche Rotationsenergie, die auf den Kopf übertragen wird, reduziert durant spezifische Winkelaufschläge. MIPS AIR® ist in den Schaumstoff des Trenta 3K Carbon integriert und erlaubt eine relative Bewegung von 10-15mm zwischen der energieabsorbierenden Schicht und dem Schaumstoff.
Die Konstruktion des MET Trenta 3K Carbon MIPS ist leistungsfähiger als alle autres Helme auf dem Markt. Unsere team R&;D hat sich die elastischen Module von Carbon zunutze gemacht, die es uns ermöglichen, die Dichte des EPS-Schaums um 20% zu reduzieren, ohne die Fähigkeit des Helms, Energie zu absorbieren, zu beeinträchtigen. Das Ergebnis ist eine leistungsfähigere Schale, die einen neuen Standard im Design von belüfteten Helmen setzt.
Ursprünglich von NACA, dem Vorläufer von NASA, entwickelt, ermöglicht die Position dieser Belüftung im oberen Teil des Helms eine optimale Belüftung. Durch die Nutzung der Kraft des Venturi-Effekts drückt der Wind die warme Luft im Helm aus den eigens dafür entworfenen Auspufföffnungen. Dadurch wird ein konstanter Luftstrom durch den Helm gewährleistet, ohne Turbulenzen oder Luftwiderstand zu erzeugen.
Auch das Heck des Helms hat aerodynamische Eigenschaften. Es arbeitet synergetisch mit der Belüftung NACA und den hinteren Leitblechen zusammen, um den Luftstrom effektiv zu leiten. Es hat ein hinten abgesenktes Profil, das wir mit einem speziellen Test im Windkanal des Labors NEWTON von Milan entwickelt haben.
