Bremshebel Sram Hydraulique Disque Red 22 Direct Mount B2

Die SRAM RED® Schalt- und Bremshebel präsentieren sich in einem neuen Look und setzen unsere Philosophie fort, die Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrrad zu perfektionieren.

Wir haben alles unter die Lupe genommen, einschließlich des Übergangs vom Lenker zu den Abdeckungen, der Griffbeschaffenheit, der Fingerumschließung und der getrennten Schnittstellen zu Schalt- und Bremshebel.

Das Ergebnis ist eine äußerst komfortable und sehr individuelle Passform, bei der sich die Schalt- und Bremshebel wie eine natürliche Erweiterung des Fahrers anfühlen.

Merkmale:

• Kompatibel mit SRAM Road 11-speed.
• Die neue Klemme ermöglicht eine bessere Passform und Einstellung für moderne Carbon- und Ergo-Zugstäbe.
• Entwickelt für die vorderen Umwerfer Yaw? Der texturierte ErgoFit-Körper verbessert den Grip und die Fingerumschlingung bei reduziertem Durchmesser und bietet so eine bessere Kontrolle und einen besseren Übergang zur Stange.
• Die individuelle Einstellung der Reichweite der Brems- und Schalthebel ist leicht zugänglich und verwendet einen Standard-Sechskantschlüssel, wodurch die Bedienelemente genau dort platziert werden, wo Sie sie haben möchten.
• Der größere ErgoBlade?-Hebel aus Karbon verbessert das Schalten aus den Tropfen heraus.
• Die DoubleTap©-Technologie bietet beide Gangschaltungen von einem Hebel aus.
• ZeroLoss? bedeutet, dass die Gänge sofort eingelegt werden.

Spezifikationen:

• Gewicht:280g (Paar)
• Gänge:11 Gänge hinten und 2 Gänge vorne.
• Kompatibilität:SRAM RED® & Force Yaw? Umwerfer vorne, Exact Actuation? Umwerfer hinten.
• Empfohlene Gruppe:SRAM RED®
• Material:Schalt- und Bremshebel aus Carbon, Titanschrauben, strukturierte Haubenabdeckungen.

Technologie:

• DoubleTap:DoubleTap® macht das Schalten einfacher und schneller, indem es das lästige und störende Einrasten von Zweihebelsystemen eliminiert.
• DoubleTap steuert das Hoch- und Herunterschalten in einer einzigen kurzen, schwungvollen Bewegung mit minimalem Kraftaufwand und maximalem Komfort, unabhängig davon, wo Sie sich auf den Stangen befinden.
• DoubleTap® verwendet zwei Sperrklinken, eine, um das Sperrklinkenrad zu halten, und die andere, um es durch die Gangschaltung auf und ab zu transportieren.

Die Sperrklinken sind so angeordnet, dass sie je nach Abstand und Druck, den Sie auf den Schalthebel ausüben, übereinander springen können.

• Durch kurze, schnelle Klopfbewegungen bewegt die Transportklinke (04) das Sperrklinkenrad (02) in den Schaltbereich nach oben.

Das Herunterschalten erfolgt durch längeres Wischen des Hebels (in derselben Richtung nach innen wie das Hochschalten, aber in einem ergonomisch maximierten Winkel von 15°), wobei die Halteklinke (03) und die Transportklinke schnell und sanft übereinander springen.

• Lage, Lage, Lage:Die einseitig beweglichen, unidirektionalen Hebel (05) von DoubleTap funktionieren perfekt, egal von welcher Position aus Sie schalten.

Ihr Doppelgelenkdesign (01), das vollständig vom Bremszapfen getrennt ist, lässt sich leicht von Motorhauben oder Tropfen aus einlegen.

• Im Gegensatz zu allen anderen Frontbedienungen können Sie bei DoubleTap® auch den Schalthebel gegen die Stangen ziehen, so dass Sie beim Sprinten oder Angreifen hochschalten können, ohne auf einen festen Griff verzichten zu müssen.

Bei DoubleTap®-Steuerungen sind die Brems- und Schalthebel völlig unabhängig voneinander und arbeiten jeweils mit ihren eigenen Drehpunkten.

Dies ermöglicht nicht nur die Multipositionsfunktionalität, sondern beseitigt auch das Risiko, dass die Bremsen oder Schalthebel versehentlich eingelegt werden... eine unglückliche Nebenwirkung anderer Schalt-/Bremshebeldesigns.

ErgoDynamics? :

• Längere Bremshebel, eine unabhängige Einstellung der Reichweite von Brems- und Schalthebel und eine optimierte Form der Motorhaube bieten Fahrern aller Größen Komfort und leichten Zugang zu den Bedienelementen.

Einstellung der Reichweite :

• Die Einstellung und das Gefühl für die Bremshebel sind eine persönliche Sache.

Fahrer haben individuelle Vorlieben bei der Positionierung sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen.

Reach Adjust erleichtert die Einstellung Ihres Hebels für maximale Ein-Finger-Kontrolle für jedermann.

Yaw:

• Der Käfig des vorderen Umwerfers dreht sich, um eine konsistente Winkelbeziehung zur Kette aufrechtzuerhalten.
• Die Yaw-Technologie macht einen Umwerferbelag überflüssig.

Infolgedessen fühlen sich die Schaltvorgänge direkter und präziser an und bieten in Kombination mit dem neuen Innenlager und den Red-Kettenblättern einen unübertroffenen Leistungsvorteil beim Schalten nach vorne.

ZeroLoss:

• ZeroLoss bedeutet ganz einfach, nun ja, Null Verlust... wenn Sie den Hebel drücken, um nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort eingekuppelt... Null Bewegungsverlust.

Es gibt kein Zwischengelände, auf dem Sie warten, bis der Gangwechsel kommt.

Die Gangwechsel erfolgen sofort und präzise.