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Vorderrad- und Hinterrad-Gepäckträger sowie Lowrider

182 produkte
24h Top Case Polisport MIK/MIK HD/MIK 2.0
1 Farben
Polisport Top Case MIK/MIK HD/MIK 2.0

Ab 64,90 €

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Hinterer Gepäckträger Cannondale Hardtail Neo
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Vorderrack Cannondale Brookside
1 Farben
Cannondale Vorderrack Brookside

Ab 139,00 €

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24h Frontträger Zefal raider aluminium
1 Farben
Zefal Frontträger raider aluminium

Ab 79,95 €

55,19 €

24h Aluminium-Frontgepäckträger Pelago Commuter L
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Hinterer Gepäckträger mit Stangen P2R 26''/29''
1 Farben
24h Vorderrad Gepäckträger P2R A Tringles
1 Farben
P2R Vorderrad Gepäckträger A Tringles

Ab 38,58 €

32,77 €

Top Case XLC BA-B13
1 Farben
XLC Top Case BA-B13

Ab 50,00 €

38,46 €

24h Fahrradgepäckträger VAUDE Aqua Box
VAUDE Fahrradgepäckträger Aqua Box

Ab 70,00 €

56,72 €

24 von 182 Produkten

Ein Gepäckträger für Gravel verwandelt Ihr Fahrrad in ein Reisefahrrad, solange Sie auf seinen Rahmen und die Gabel achten. Überprüfen Sie zuerst die Befestigungsösen und die Zustimmung des Herstellers, dann die Bremsscheibenmontage und breiten Reifen, die Radgröße und die zulässige Last. Hinten trägt der Gepäckträger die Taschen, vorne und der Lowrider gleichen ein stark beladenes Fahrrad aus.

Kann Ihr Gravel einen Gepäckträger aufnehmen?

Die Antwort finden Sie am Rahmen und in dessen Anleitung. Viele Gravelbikes verfügen über Gewindebuchsen oben an den Sitzstreben und in der Nähe der Hinterachse, manchmal auch in der Mitte der Gabelrohre; andere, besonders unter den Rennrad-orientierten Carbonrahmen, haben keine, und der Hersteller kann die Nutzung eines Gepäckträgers verbieten oder die Last begrenzen. Diese Vorgaben haben Vorrang vor denen des Gepäckträgers.

Ohne Buchsen gibt es drei Lösungen: einen am Sattelrohr befestigten Gepäckträger, der nur für ein paar Kilogramm geeignet ist; Schlauchschellen um die Sitzstreben, die für Metallrahmen reserviert sind; oder ein Kit, das die untere Befestigung auf die Nabe verlagert. Über einen Tagesausflug hinaus bleibt ein Rahmen mit Buchsen die zuverlässigste Basis für eine beladene Reise.

Scheibenbremse, Steckachse und breite Reifen: die Kompatibilitäten

Drei Besonderheiten des Gravelbikes erschweren die Montage. Der Hinterrad-Scheibenbremszylinder nimmt den Platz ein, wo der linke Ständer eines klassischen Gepäckträgers endet: das Modell muss als kompatibel mit Scheibenbremsen deklariert sein, mit nach außen versetzen Ständerenden. Die verbreitete 12-mm-Steckachse hat keinen schnellen Lock, an dem die Ständer befestigt werden können, weshalb Buchsen am Rahmen oder speziell für diese Achse vorgesehene Befestigungen von Vorteil sind.

Schließlich benötigt ein Reifen von 45 oder 50 mm, eventuell mit Schutzblech, einen ausreichend breiten Durchgang unter der Plattform und zwischen den Ständern: jeder Hersteller gibt die maximal zulässige Reifenbreite an. Achten Sie auch auf die Radgröße, 700C oder 650B, da sich ein höhenverstellbarer Gepäckträger für beide eignet, während ein festes Modell nur für eines passt.

Hinten, vorne oder Lowrider: Wo platzieren Sie die Last?

  • Hinten: der Start jeder Reise. Der Gepäckträger nimmt ein Paar Seitentaschen, eine Obentasche oder einen wasserdichten Sack auf, der auf der Plattform verzurrt ist.
  • Vorne, auf der Plattform: ein Gabelgepäckträger trägt einen wasserdichten Sack oder eine kleine Tasche über dem Rad, praktisch für voluminöse, aber leichte Gegenstände.
  • Als Lowrider: dieser abgesenkte Gepäckträger vorne hält zwei Taschen auf Nabenhöhe, was den Schwerpunkt senkt und ein stark beladenes Rad stabiler macht als mit dem gesamten Gewicht hinten.

Jeder vordere Gepäckträger erfordert eine von seinem Hersteller genehmigte Gabel und verändert das Lenkverhalten: Fahren Sie leicht, um sich vor einer langen Etappe daran zu gewöhnen.

Aluminium, Stahl oder Titan: Welchen Gepäckträger wählen?

Aluminium dominiert, leicht und kostengünstig, oft in der Legierung 6061 bei den gängigen Modellen. Chrom-Molybdän-Stahl, schwerer, wird von Langstreckenreisenden wegen seiner Robustheit geschätzt, und Titan bietet die gleiche Rohrstärke bei deutlich geringerem Gewicht. Unabhängig vom Material zählt die maximal auf dem Gepäckträger angegebene Last; sie ergibt sich aus Tests, die nach der Norm ISO 11243 durchgeführt wurden, und sie umfasst die gesamte Last einschließlich der Taschen.

Bikepacking-Gepäckträger, sehr leicht, verfügen oft nur über eine Plattform für einen wasserdichten Sack. Sie eignen sich für sportliche Gravelbikes, während Reise-Modelle, robuster und mit Seitenrails ausgestattet, vollgepackte Taschen auf holprigen Pisten aufnehmen können. Eine tiefe Schiene, die die Tasche von dem Rad fernhält, verhindert, dass sie bei Erschütterungen dagegen reibt.

Taschen und Gepäck für Ihr Gravelbike

Gepäckträgertaschen für Gravel sind paarweise oder in Oberversion erhältlich, mit Haken, die den Durchmesser seiner Rohre akzeptieren. Wenn Ihr Rahmen keinen Gepäckträger akzeptiert, übernehmen die Satteltaschen und die Rahmentaschen ohne Gewindebefestigung, ergänzt durch die Lenkertaschen vorne. Die Gepäcktaschen für Gravel vereinen all diese Kategorien.

Die Marken von Gepäckträgern für Gravel

Racktime entwirft den Foldit 2.0, einen höhenverstellbaren Gepäckträger aus Aluminium für das Hinterrad, dessen Ständer sich an Räder von 24 bis 29 Zoll anpassen lassen; er nimmt Reifen bis zu 60 mm auf und trägt das Gepäck mit der Snapit 2.0-Plattform.

Tubus, ein Gepäckträgerhersteller mit Sitz in Münster, Deutschland, bietet seinen vorderen Gepäckträger Tara aus Chrom-Molybdän-Stahl, Edelstahl und Titan an; die Titan-Version wiegt etwa 330 g und erfordert eine Gabel, die das Anbringen eines Gepäckträgers erlaubt.

Zefal bietet den Raider R70, einen Gepäckträger für das Hinterrad, der kompatibel mit Scheibenbremsen und Rädern von 26 bis 29 Zoll ist, sowie den Raider R30, der an der Sattelstütze eines Rahmens ohne Buchsen befestigt wird.

Blackburn hat seinen Outpost vorne für Reisen konzipiert: er trägt eine Tasche auf jeder Seite des Rades, und seine obere Plattform lässt sich entfernen, wenn Sie ein diskreteres Rad möchten; er ist mit Rädern von 26 bis 29 Zoll kompatibel.

Gepäckträger für Gravel zu reduzierten Preisen

Die Träger der vorherigen Kollektionen gelangen in den Abverkauf für Straßenräder, während die neu eingetroffenen Gepäckträger in den Neuheiten zu finden sind. Denken Sie an die French Days oder an die Sommerschlussverkäufe, um das Rad vor einer Reise auszustatten.

Häufig gestellte Fragen

Kann man einen Gepäckträger an einem Carbon-Gravelbike montieren?

Ja, wenn der Rahmen über Buchsen verfügt und der Hersteller dies erlaubt, innerhalb der von ihm festgelegten Lastgrenze. Ohne Buchsen sollten Sie niemals Schlauchschellen an Carbon-Sitzstreben verwenden: Bevorzugen Sie einen für Ihre Stütze zugelassenen Gepäckträger oder Bikepacking-Taschen.

Wie befestigt man einen Gepäckträger mit einer Steckachse?

Am einfachsten sind die Buchsen des Rahmens, die von der Achse nicht belegt sind. Andernfalls bieten einige Hersteller Kits an, die mit der Achse montiert werden und einen Punkt zur Befestigung der Ständer des Gepäckträgers bieten: sie sind spezifisch für die Länge und das Gewinde der Achse, was Sie vor dem Kauf überprüfen sollten.

Reicht ein Gepäckträger an der Sattelstütze für Gravel?

Für einen Tagesausflug mit einer Obertasche ja. Die zulässige Last bleibt gering, und er kann bei holprigen Passagen an der Stütze wackeln: Ziehen Sie ihn mit dem vorgesehenen Drehmoment fest, kontrollieren Sie ihn regelmäßig und belassen Sie schwere Lasten für einen am Rahmen verschraubten Gepäckträger.

Ist ein vorderer Gepäckträger zum Reisen mit Gravel notwendig?

Das ist nicht unbedingt nötig: Ein Paar hintere Taschen und eine Lenkertasche reichen für die meisten Reisen in Unterkünften aus. Der Lowrider wird nützlich bei vollkommener Autarkie oder auf langen Strecken, wenn die Hinterseite allein zu stark beladen wäre.

Schutzblech und Gepäckträger sind auf einem Gravelbike kompatibel?

Ja, vorausgesetzt, Sie haben genügend Buchsen oder können diese teilen und lassen ausreichend Platz zwischen Reifen und Plattform. Überprüfen Sie die maximal angegebene Breite für Schutzbleche des Gepäckträgerherstellers, insbesondere bei Reifen über 45 mm.