Fahrradbremsbeläge Black Friday im Angebot

Angebot für Bremsbeläge: richtig zählen und vergleichen

Bremsbeläge nutzen sich schnell beim Mountainbiken, bei Regen oder an einem E-Bike ab: ein Vorrat verhindert, dass das Rad an dem Tag stillsteht, an dem die Bremskraft nachlässt. Ein Paar ist für eine einzige Bremssattel; ein Rad mit zwei Scheibenbremsen benötigt also zwei, und eine Box mit zehn oder fünfundzwanzig Paaren ist eher für eine Werkstatt oder einen Verein gedacht. Um einen Rabatt zu lesen, bringen Sie den durchgestrichenen Preis auf das Paar, bei identischer Form und Belag, und überprüfen Sie auf dem Produktdatenblatt, ob Feder und Stift mitgeliefert werden.

Die richtige Form dank der Bremssattelnummer finden

Die Form hängt vom Bremssattel ab, nicht vom Rad. Notieren Sie die Nummer, die auf dem Bremskörper eingraviert ist, beispielsweise BR-M8100 oder BR-R7070, und suchen Sie dann den passenden Bremsbelag. Die Ersatzmarken benennen ihre Beläge nach den kompatiblen Bremsen, Shimano, Sram, Magura, Formula oder Hope, und einige decken auch ältere Bremsen ab, wie die Magura Clara, Louise oder Julie.

Harz oder Metall, Kühlinnen oder nicht: das Angebot lesen

• Der Belag: Harz, oder organisch, bremst sanft und leise; gesintertes Metall hält besser Hitze, Schlamm und langen Abfahrten stand.
• Die Kühlinnen: Eine Belaghalterung mit Kühlinnen leitet einen Teil der Wärme ab.
• Die Scheibe: Manche Scheiben akzeptieren nur Harz; überprüfen Sie das, bevor Sie Metall montieren.
• Der Inhalt: Feder und Stift werden oft mit dem Paar geliefert, nicht immer in Werkstattboxen.

Scheiben, Bremssättel und andere nützliche Seiten

Die Seite der Fahrradbremsbeläge erläutert das ganze Jahr über Abnutzung, Einfahren und Auswahl des Belags. Eine eingefräste Scheibe nutzt neue Beläge schnell ab: sehen Sie sich dann die Scheiben im Black Friday an. Ein leckender Bremssattel kann unter den Bremssätteln der Aktion gewechselt werden, und das Entlüften wird mit den Ersatzteilen für die Bremsen vorbereitet. Danach folgen Ausverkauf und Neuheiten.

Die Marken der Bremsbeläge vereint für die Aktion

Shimano kodiert jeden Belag nach seiner Form, seiner Generation und seinem Halter, von der B05S der Einstiegsklasse bis zur J04C-MF aus Metall mit Kühlinnen, im Paar oder in fünfundzwanzig.

Elvedes verkauft seine Beläge in zehn Paaren, in organisch, metallisch oder Metall und Kohlenstoff, und vermerkt in jeder Bezeichnung die Liste der kompatiblen Bremsen.

CL Brakes, ein französischer Hersteller aus Gennevilliers, nummeriert seine Beläge und fügt VX oder VRX je nach gesinterter Mischung hinzu, mit einer separaten Reihe für Rennräder.

Galfer bietet Beläge für neuere Sättel wie den Sram Maven oder den Campagnolo Ekar an sowie für ältere Bremsen von Magura, Hope oder Formula.

Sinter, ein slowenischer Hersteller von organischen Belagsmaterialien, nummeriert seine Referenzen nach kompatiblen Bremsen, Shimano, Sram, Avid, Magura oder Formula, im Paar oder in fünfundzwanzig.

Häufige Fragen

Dauern die Aktionen auf die Bremsbeläge über den Freitag hinaus?

Ja. Der Tag, der der Aktion seinen Namen gibt, folgt auf Thanksgiving, aber Vélo-Store behält seine Rabatte auf Bremsbeläge den ganzen November über. Für zwei Scheibenbremsen planen Sie zwei Paare, in der gleichen Form, wenn die Vorder- und Hinterbremsen identisch sind.

Wie erkenne ich, dass meine Beläge abgenutzt sind?

Entfernen Sie das Rad und schauen Sie sich die verbleibende Belagstärke an: Shimano verlangt, dass die Beläge ausgetauscht werden, sobald sie 0,5 mm erreicht. Ein metallisches Geräusch oder ein Hebel, der weiter geht als zuvor, sind ebenfalls Anzeichen für Abnutzung.

Welcher Belag für ein E-Bike oder lange Abfahrten?

Gesintertes Metall hält die Hitze von langen und starken Bremsungen besser aus. Überprüfen Sie nur, ob Ihre Scheiben damit klar kommen; andernfalls bleiben Sie bei einem Harz, das für einsatzintensive Verwendung vorgesehen ist.

Valt der Ersatzbelag mit dem Original gleich?

Sie übernehmen die Form des Original-Belags und bieten oft mehrere Beläge an. Wählen Sie den aus, der am besten zu Ihrem Einsatz und Ihrer Scheibe passt, und fahren Sie sie wie die Original-Beläge ein.

Was tun mit Belägen, die mit Öl oder Bremsflüssigkeit verschmutzt sind?

Ersetzen Sie sie: Ein durchtränkter Belag erlangt seine Wirksamkeit nicht zurück. Reinigen Sie die Scheibe mit einem für Bremsen vorgesehenen Entfetter, reparieren Sie das Leck und montieren und bremsen Sie neue Beläge ein.