Fahrradschlauch Black Friday im Angebot

Welcher Schlauch für Ihren Rennreifen?

Die Rennschläuche decken eine Bandbreite an Breiten für einen Durchmesser von 700 ab, also 622 mm in ETRTO-Maß: 700 x 18-23, 20-25, 25-28 oder 28-32, je nach Hersteller. Für einen 28 mm Reifen, der mittlerweile häufig ist, passt ein Schlauch 25-28 oder 28-32; für einen 25 mm Reifen ist ein 20-25 oder 25-28 geeignet. Wird ein Schlauch über seine Bandbreite gestreckt, wird er dünner und brüchig. Die Schlauchgrößen 26, 27,5 oder 29 Zoll in der Auswahl sind für MTB und Stadträder.

Ventillänge: Messen Sie die Felge

Im Rennbereich ist das Presta-Ventil fast die Regel. Seine Länge hängt von der Felgenhöhe ab: 40 oder 48 mm bei einer flachen Aluminiumfelge, 60 mm bei einem mittelhohen Profil, 80 mm bei einer hohen Carbonfelge. Ein zu kurzes Ventil hat keinen Halt für den Pumpenkopf. Die Vittoria Standard 700 x 20/28C sind beispielsweise in 48, 60 und 80 mm erhältlich: Bei gleichbleibendem Modell unterscheidet nur diese Größe die beiden Angebote. Bei der SmarTUBE von Pirelli ist das Ventil eingelassen; eine Verlängerung wird dann auf das Ventil geschraubt.

Butyl oder TPU: Gewicht, Platzbedarf und Bremsen

• Butyl: der klassische Schlauch, dicht und mit einem normalen Pflaster reparierbar.
• TPU: eine sehr dünne, synthetische Wand, die deutlich leichter und beim Falten kompakt ist. Pirelli gibt 35 g für seine P Zero SmarTUBE an, Tubolito 23 g für seinen S-Tubo Rennreifen.
• Felgenbremsen: Die Felge erhitzt sich bei Abfahrten, und manche TPU-Schläuche halten das nicht aus. Der S-Tubo Rennreifen von Tubolito ist nur für Scheibenbremsen geeignet; die SmarTUBE von Pirelli akzeptiert beide Systeme.

Schläuche im Angebot: vergleichen und dann die Reparatur abschließen

Bei gleicher Größe und Material vergleichen Sie die Ventillänge und dann die Verpackung: Schlauch einzeln, im Doppelpack oder in einer Box mit 50 wie die Continental Race 700 x 20-25, gedacht für Werkstätten und Clubs. Bei einem Set teilen Sie den angezeigten Preis durch die Anzahl der Schläuche, bevor Sie ihn mit dem durchgestrichenen Preis eines einzelnen Schlauches mit demselben Ventil vergleichen. Abgesehen von Aktionen finden Sie das gesamte Sortiment in den Rennschläuchen. Während des Black Friday ergänzen Renreifen und Füßpumpen, Minipumpen und CO2-Füller den Schlauch, während die Schläuche MTB oder alle praktischen Modelle für andere Fahrräder geeignet sind. Der Abverkauf hält dann die ersetzten Serien bereit.

Die Marken von Luftschläuchen in der Auswahl

Hutchinson, ein Hersteller aus Châlette-sur-Loing, nahe Montargis, bietet seinen Standard-Schlauch 700 x 20-25 mit einem Ventil von 60 oder 80 mm und einen TPU-Schlauch mit einem Ventil von 80 mm für hohe Felgen an.

Vittoria bietet seinen Standard-Rennschlauch in drei Ventillängen und fügt eine ultraleichte Version aus TPU hinzu.

Michelin hat seine Air Stop-Schläuche aus Butyl und einen Rennschlauch 700 x 18-23 mit einem Gewicht von 78 g im Angebot.

Pirelli hat den Namen seiner Rennreifen, P Zero, seinem TPU-Rennschlauch gegeben, der für Reifen von 23 bis 32 mm vorgesehen ist.

Tubolito, eine Wiener Marke für TPU-Schläuche, unterscheidet ihren S-Tubo mit einer dünneren Wand von dem klassischen Tubo, der mit Felgenbremsen verwendet werden kann.

Häufige Fragen

Welcher Schlauch passt für einen Reifen 700 x 25?

Ein Schlauch 700 x 20-25 oder 700 x 25-28, mit einem Presta-Ventil, das zur Felgenhöhe passt. Beide umrahmen 25 mm; der zweite lässt Spielraum, falls Sie später auf einen 28 mm Reifen wechseln.

Schlauch oder Tubeless auf einem Rennrad?

Tubeless benötigt eine kompatible Felge und einen Reifen, ein Dichtmittel und etwas Wartung, verschließt aber selbst kleine Löcher. Der Schlauch passt auf alle Räder und lässt sich schnell am Straßenrand wechseln. Halten Sie in beiden Fällen einen Schlauch in der Tasche bereit: er kann auch einen zu stark beschädigten tubeless Reifen reparieren.

Wie wechselt man einen Schlauch am Straßenrand?

Entleeren Sie den Schlauch vollständig, lösen Sie eine Seite des Reifens mit zwei Reifenhebern und nehmen Sie den Schlauch heraus. Führen Sie die Finger in den Reifen, um einen Splitter oder Kieselstein zu entfernen. Pumpen Sie den neuen Schlauch nur leicht auf, setzen Sie das Ventil ein und dann den Rest, und schließen Sie die Felgenkante mit der Hand auf der gegenüberliegenden Seite des Ventils, ohne den Schlauch einzuklemmen.

Kann man einen Schlauch außerhalb des Reifens aufblasen, um das Leck zu finden?

Ja, nur so viel, dass Sie die Luft entweichen hören oder Blasen im Wasser sehen können. Bei einem TPU-Schlauch verlangt Tubolito, dass Sie außerhalb des Reifens niemals mehr als 0,5 bar überschreiten, da er sich sonst verformen könnte.

Wann kann man von den Black Friday Rabatten auf Luftschläuche profitieren?

Der Freitag, der dem Namen der Aktion seinen Namen gibt, fällt auf den Tag nach Thanksgiving, zu Beginn des Winters, und Vélo-Store verlängert seine Rabatte auf Luftschläuche bis zum ganzen November. Ein Schlauch ist ein Verbrauchsartikel: Zwei Stück vorsorglich, einer am Fahrrad und einer zu Hause, vermeiden, dass man nach einem Platten stecken bleibt.