Für einen MTB-Reifen am Black Friday reicht der Name des Modells nicht aus: Ein und derselbe Reifen gibt es in verschiedenen Durchmessern, Breiten, Aufbauten und Gummisorten. Messen Sie zunächst die Größe Ihres Rades und den verfügbaren Platz im Rahmen, und berücksichtigen Sie dann Ihre Fahrweise und das Terrain. Fahrrad-Store bietet im Laufe des Novembers Rabatte auf Cross-Country-, Trail-, Enduro- und Downhill-Reifen an, einschließlich Modellen für schlammige Bedingungen.
Der Durchmesser sollte dem der Felge entsprechen: 26, 27,5 oder 29 Zoll, das sind 559, 584 oder 622 mm nach ETRTO-Norm. Die Breite wird dann je nach Felge und verfügbarem Platz gewählt: Ein breiterer Reifen als der Original sollte noch Platz in der Gabel und zwischen den Hinterbaustreben lassen, auch bei Schlamm. Die Praxis bestimmt schließlich das Profil: flache und enge Stollen für Cross-Country, höhere und weit auseinanderstehende für Trail und Enduro, dicke Karkassen für Downhill.
Ein Modell ist oft in fünf oder sechs Varianten erhältlich. Nehmen wir eine Maxxis-Bezeichnung von dieser Seite: Minion DHR II WT, 3C Grip, Exo+, Tubeless Ready, flexible Wulst. WT steht für Wide Trail und signalisiert ein Profil für breite Felgen; 3C Grip ist der griffigste Gummi der 3C-Familie; Exo+ ist eine verstärkte Karkasse gegen Schnitte; Tubeless Ready ermöglicht den Einsatz ohne Schlauch; die flexible Wulst macht den Reifen faltbar und leichter. Jede dieser Bezeichnungen ändert die Referenz, damit auch den durchgestrichenen Preis: eine Aktion für einen Minion DHR II mit Exo-Karkasse ist nicht mit der Version Exo+ zu vergleichen. Vergleichen Sie den durchgestrichenen Preis und den angezeigten Preis für identische Versionen.
Der Black Friday steht vor der Tür, wenn die Wege nass werden. Ein Schlammreifen hat hohe, dünne und weit auseinanderstehende Stollen, die durch die fette Schicht dringen und den Schmutz nicht halten. Michelin bietet hier mehrere Modelle an, darunter den Wild Mud und den DH Mud. Auf gemischtem Terrain sorgt ein Trailreifen mit offenem Profil, wie der Kessel von Teravail, für Traktion und leitet den Schlamm ab. Lassen Sie etwas Platz im Rahmen: Ein schmutzbeladener Reifen reibt schnell.
Die Seite MTB-Reifen führt ganzjährig Gummiarten, Karkassen, Drücke und Tubeless-Montage auf. Wenn Sie bei einem Schlauch bleiben, wählen Sie ihn in der richtigen Größe aus den MTB-Schläuchen im Black Friday; wenn die Felge zu schmal für einen breiten Reifen ist, sehen Sie sich die MTB-Räder an. Die MTB-Räder und -Reifen der Aktion vereinen diese Kategorien, und die Reifen anderer Fahrräder finden Sie auf den Seiten Straße und alle Disziplinen. Ein Modell der vorherigen Reihe findet sich auch im Abverkauf, ein neuer Reifen in den Neuheiten.
Michelin reicht vom Country Rock für Freizeit bis zu Wild Enduro und DH16 seiner Racing Line und widmet sich mit Wild Mud und DH Mud dem Schlamm.
Maxxis bietet ein Modell, wie den Minion DHR II, in mehreren Breiten an, darunter die WT, mit 3C-Gummis und Exo- oder Exo+-Karkassen.
Teravail, eine amerikanische Marke aus Bloomington, Minnesota, bietet ihre Kessel, Honcho, Warwick und Cannonball in leichter und flexibler Karkasse, langlebig oder ultralanglebig an, wobei letzteres gegen seitliche Schnitte und Pannen verstärkt ist.
Vittoria präsentiert ihre Mezcal, Peyote und Barzo in zwei Versionen, XC Race und XC Trail, sowie den Agarro und den Mota.
Goodyear, dessen Fahrradreifen unter Lizenz von DG Rubber produziert werden, bietet die Newton MTF und MTR in den Versionen Trail, Enduro oder Downhill sowie die Peak und Escape in Tubeless an.
Er liegt vor dem Winter und seinen nassen Ausfahrten, bei denen ein abgenutzter Reifen schnell seine Haftung verliert. Bei MTB-Reifen beschränkt sich Vélo-Store nicht auf seine Black Friday-Aktionen auf den Freitag nach Thanksgiving: sie dauern den gesamten November, was Zeit lässt, die Größe und Version zu überprüfen, bevor man abgedroschene Reifen ersetzt oder ein Paar für den Schlamm plant.
Der Hinterreifen, der die Traktion überträgt, nutzt sich oft schneller ab und wird daher häufiger gewechselt. Halten Sie vorne den griffigsten Reifen, der das Fahrrad in Kurven führt, und den gleichen Durchmesser an beiden Rädern.
Messen Sie den Freiraum um den aktuellen Reifen, in der Gabel und zwischen den Hinterbaustreben, und konsultieren Sie die vom Rahmenhersteller angegebene maximale Breite. Lassen Sie einige Millimeter Spiel für den Schlamm.
Im Allgemeinen nein: Es ist ein wasserdichter Felgenboden, ein Tubeless-Ventil und ein Dichtmittel erforderlich, es sei denn, in dem Angebot wird etwas anderes angegeben. Er kann auch mit einem Schlauch montiert werden.
Die starre Wulst aus Stahl biegt sich nicht und wiegt mehr. Die flexible Wulst, oft aus Aramid, lässt sich für den Transport biegen und reduziert das Gewicht des Reifens; sie ist die gebräuchlichste bei Tubeless-Modellen.