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Während des Black Friday vereint diese Seite komplette Fahrrad-Scheibenbremsen, hydraulinisch oder mechanisch, für Mountainbikes, Rennräder, Gravelbikes und Citybikes, von denen viele im Rabatt sind. Eine komplette Bremse besteht aus Hebel, Leitung oder Kabel und Sattel; einige Kits fügen die Scheibe hinzu, was die Berechnung eines Rabatts verändert. Achten Sie auf die Position der Bremse, vorne oder hinten, die Befestigung an Ihrem Rahmen und die Flüssigkeit Ihres aktuellen Systems.
Ein kompletter Bremswechsel ist notwendig, wenn der Hebel oder der Sattel defekt ist, wenn das Fahrrad von einem mechanischen System auf hydraulisch umgestellt wird oder um mit einem Vierkolben-Sattel an einem engagierten MTB oder E-Bike mehr Bremskraft zu gewinnen. Bei einfacher Abnutzung genügen Beläge oder Scheibe. Hydrauliksysteme dosieren besser und erfordern weniger Kraft; die mechanischen lassen sich überall mit einem Kabel reparieren, was auf Reisen von Vorteil ist.
Zwei Rabatte sind nur bei gleichem Umfang vergleichbar: gleiche Position, gleiche Schlauchlänge, gleiche Teile. Das Produktblatt gibt darüber Auskunft, und auf dieser Basis wird die Differenz zwischen dem durchgestrichenen Preis und dem reduzierten Preis deutlich.
Der Sattel folgt der Befestigung des Rahmens und der Gabel: Post Mount bei den meisten MTB und Stadträdern, Flat Mount bei modernen Renn- und Gravelbikes. Bei einem Rennrad erfolgt die hydraulische Bremse über Hebel, die auch die Gänge steuern, die aus derselben Gruppe ausgewählt werden sollten. Schließlich akzeptiert jeder Kreislauf nur eine Flüssigkeit: Mineralöl bei Shimano oder Magura, DOT-Flüssigkeit bei den meisten Sram Bremsen. Ein Hebel und ein hydraulischer Sattel von unterschiedlichen Marken können nur zusammen verwendet werden, wenn der Hersteller dies angibt.
Die Seite der Fahrrad-Scheibenbremsen erklärt das ganze Jahr über die Funktionsweise und die Wahl der Kolbenanzahl. Eine ohne Scheibe verkaufte Bremse wird mit den Scheiben im Black Friday ergänzt; um ein einzelnes Teil zu ersetzen, schauen Sie sich die Sättel und die Hebel der Aktion an. Die Auswahlen Straße und MTB sortieren die Bremsen nach Nutzung. Die Restposten und die Neuheiten folgen danach.
Clarks Cycle Systems liefert seine hydraulischen M2 Bremsen mit ihrer Scheibe, insbesondere in Post Mount, und seine semi-hydraulische CHM-05 mit Scheibe und Adapter: montierbereite Sets.
Sram trennt seine Rennradbremsen Flat Mount, von Apex bis Red, von seinen MTB-Familien und bietet seine Level in mehreren Ausführungen an, bis hin zur Ultimate-Version mit Kohlenstoffhebel und Titan-Schrauben.
Shimano verkauft seine Bremsen am Rad, entweder im Paar oder im Kit mit Hebel und Sattel, von der Deore M4100 bis zur XTR M9100 und in Rennversionen für die 105, die Ultegra und die GRX.
TRP bietet den Spyre an, einen mechanischen Sattel, dessen beide Beläge gleichzeitig zur Scheibe vorrücken, und die HY/RD, die durch Kabel betätigt wird, aber hydraulisch im Sattel arbeitet.
Magura, ein deutsches Unternehmen aus Bad Urach, stattet seine MTB-Bremsen MT5 und MT Sport mit einem Hebel aus, der sowohl rechts als auch links, vorne und hinten montiert werden kann.
Hydraulik bietet mehr Kraft für weniger Aufwand und gleicht den Verschleiß der Beläge von allein aus. Die mechanische bewahrt Ihre Kabelhebel, lässt sich mit einem Schlüssel einstellen und kann ohne Entlüftungswerkzeuge repariert werden.
Die meisten kommen bereits gefüllt an und lassen sich ohne Entlüftung montieren, solange der Schlauch seine Länge behält. Das Kürzen des Schlauchs zur Anpassung an das Fahrrad erfordert jedoch oft eine Entlüftung.
Ja: Der Freitag nach Thanksgiving ist der Höhepunkt, aber Vélo-Store wendet seine reduzierten Preise auf komplette Scheibenbremsen den ganzen November an. Ein Kit beinhaltet mindestens den Hebel, den Schlauch und den Sattel mit seinen Belägen; Scheibe, Satteladapter oder Schrauben kommen je nach Angeboten hinzu, was die Produktbeschreibung in der Regel angibt.
Vier Kolben werden empfohlen: Der längere Belag verteilt den Druck und die Wärme, was nützlich ist, um ein schweres Fahrrad beim Abfahren zu bremsen. Kombinieren Sie sie mit großen Durchmesserscheiben, die von Ihrem Rahmen zugelassen sind.
Ja, bei einer mechanischen Bremse, wenn der Sattel die Zugbewegung Ihrer Hebel akzeptiert, sei es bei Straße oder MTB. Bei einer hydraulischen Bremse bilden Hebel und Sattel einen Kreislauf: Behalten Sie die gleiche Marke und Flüssigkeit.