Die BMX-Übertragung des Black Friday vereint Kettenblätter, Hinterräder, Ketten und Freiläufe, die vier Teile eines Ein-Gang-Rades. Seine Rabatte sind Zahn für Zahn zu lesen: Bevor Sie zwei durchgestrichene Preise vergleichen, überprüfen Sie die Kettenbreite, 1/8 oder 3/32 Zoll, die Befestigung des Kettenblatts, mit 4 oder 5 Schrauben, und das Übersetzungsverhältnis, das Sie anstreben.
Die Rubrik umfasst eine Seite, die der BMX-Ketten, Ritzeln und Freiläufe gewidmet ist. Die Kettenblätter mit 35 bis 49 Zähnen sind hier unter dem Begriff Ritzel zusammengefasst, neben den Racing-Ritzeln mit 13 bis 18 Zähnen, Ketten und Ein-Gang-Freiläufen. Einige Artikel für Gangräder schlüpfen hier hinein, wie ein 7-Gang-Freilauf oder eine 8-Gang-Kette: diese sind nicht für ein BMX geeignet.
Ein BMX hat nur ein Übersetzungsverhältnis. Um es zu kennen, vergleiche die Zähne des Kettenblattes mit denen des Hinterritzels: das Ergebnis zeigt die Anzahl der Radumdrehungen pro Pedalumdrehung. Einige Beispiele:
Das Ritzel zählt weit mehr als das Kettenblatt: mit 44 Zähnen vorne bringt der Wechsel von 16 auf 15 Zähne hinten das Verhältnis von 2,75 auf 2,93, während ein Zahn mehr vorne nur auf 2,81 hebt. Wechsel also das Ritzel für einen größeren Sprung und das Kettenblatt für eine Feinabstimmung.
Die Racing-Kettenblätter kommen in vielen Zahnzahlen und verschiedenen anodisierten Farben: zwei durchgestrichene Preise nebeneinander beziehen sich daher selten auf dasselbe Teil. Vergleiche sie mit der gleichen Anzahl an Zähnen, 4 oder 5 Schrauben und identischer Kettenbreite, und lies das Produktdatenblatt. Ein Rabatt auf einen Freilauf oder eine Kette für Gangräder ist für ein BMX nutzlos, unabhängig vom durchgestrichenen Preis.
Excess bietet Racing-Ritzel von 13 bis 18 Zähnen an, um eine Übersetzung Zahn für Zahn einzustellen.
KMC, ein taiwanesischer Kettenhersteller, bietet seine K1 in der Narrow-Version für Rennen und Wide für 1/8 Zoll Übersetzungen, neben der Z1 Wide, an.
Insight liefert Wettkampfpiloten Kettenblätter mit 4 Schrauben auf 104 mm, von 35 bis 44 Zähnen, in verschiedenen anodisierten Farben.
Elevn konstruiert das Flow-Kettenblatt, das von den Fahrern des Chase Teams erprobt wurde: Montage mit 4 Schrauben und 104 mm, für eine schmale Kette von 3/32 Zoll und Zahnzahlen von 39 bis 49 Zähnen auf dieser Seite.
Forward, französischer Spezialist für BMX-Rennen, bietet seine Joyride-Kettenblätter mit 4 oder 5 Schrauben an.
Die permanente Seite zur BMX-Übersetzung listet das ganze Jahr über Kettenblätter, Kurbeln, Ritzel und Ketten auf. Eine neue Übersetzung läuft besser auf einem Rad in gutem Zustand: schau dir die BMX-Räder des Black Friday an, anschließend alle Rubriken von der BMX-Seite des Black Friday. Für ein Gangrad übernimm die MTB-Übersetzung und die Übersetzung für alle praktischen Anwendungen. Außerhalb der Aktion, schau dir die Abverkäufe und die Neuheiten an.
Überprüfe die Dicke der Zähne deines Kettenblatts oder die Referenz der aktuell montierten Kette. 1/8 Zoll statten die meisten BMX für Freestyle und Kinder aus, 3/32 Zoll viele Rennräder. Eine schmale Kette passt nicht auf ein breites Zahnrad, und eine breite Kette schwimmt auf einem schmalen Zahnrad.
Die Anzahl der Befestigungspunkte des Kettenblatts auf dem Spider der Kurbel: 4 Schrauben oder 5 Schrauben. Zähle die Schrauben deines aktuellen Kettenblatts und messe den Lochabstand, da ein 4-Schrauben-Kettenblatt nicht auf einem Spider mit 5 Armen montiert werden kann.
Der Freitag nach Thanksgiving eröffnet den Black Friday, und Vélo-Store verlängert seine Rabatte auf Kettenblätter, Ritzel und Ketten während des ganzen Monats November. Zähle die Zähne deines Kettenblatts und Ritzels, bevor du wählst: das Verhältnis hängt davon ab.
Sie kreuzt die Größen von Kettenblatt und Ritzel, um das Verhältnis jeder Kombination anzuzeigen und die zu finden, die das gleiche Verhältnis bieten. Du kannst sie selbst erstellen: teile die Zähne des Kettenblatts durch die des Ritzels und vergleiche die Ergebnisse.
Ohne Umwerfer wird die Spannung eingestellt, indem das Hinterrad in die Ausfallenden des Rahmens zurückgeschoben wird, und dann die Achsmuttern gleichmäßig auf beiden Seiten angezogen werden. Halte eine leichte Spielraum der Kette ungefähr in der Mitte zwischen Kettenblatt und Ritzel und überprüfe, ob das Rad gerade bleibt.