Eine Fahrraddkette wird zunächst nach der Anzahl der Gänge des Antriebsstrangs ausgewählt, dann nach der Kompatibilität mit der Gruppe: Shimano, Sram und Campagnolo verwenden nicht alle dasselbe Profil. Auf den Wegen nutzen Staub und Schlamm sie schneller ab als auf der Straße; ein geeigneter Schmierstoff und eine regelmäßige Kontrolle der Abnutzung schützen das Kassettensystem und die Kettenblätter.
Die Kette eines Gravel-Bikes ist in ihrer Bauweise nichts Besonderes: Sie ist die gleiche wie die der Straßen- oder Mountainbike-Gruppe, von der ihre Übersetzung stammt. Entscheidend ist die Kompatibilität. Je mehr Gänge eine Übersetzung hat, desto näher sind die Ritzel beieinander und desto schmaler muss die Kette sein: eine 12-Gang-Kette ist feiner als eine 10-Gang-Kette, und eine zu breite Kette reibt am benachbarten Ritzel. Der Abstand ist bei allen Ketten mit Schaltwerk gleich: ein halbes Zoll, also 12,7 mm zwischen zwei Achsen.
Ketten-Spezialisten wie KMC oder Yaban bieten kompatible Modelle für Shimano und Sram an: Die Produktbeschreibung jedes Artikels gibt die akzeptierten Gruppen an.
Die Ketten auf dieser Seite haben zwischen 110 und 138 Gliedern und können mit einem Kettennieter verkürzt werden. Bei einem einzelnen Kettenblatt erfordert ein Ritzel mit 44 Zähnen oder mehr eine lange Kette, insbesondere bei einem großen Rahmen mit langen Ausfallenden: Überprüfen Sie die Anzahl der Glieder, bevor Sie bestellen. Die Länge wird gemäß der Methode des Herstellers berechnet, nachdem die Kette über das größte Kettenblatt und das größte Ritzel gelegt wurde.
Das Quick-Link schließt die Kette ohne ein zu drückendes Mittelglied und ermöglicht es, sie mit einer geeigneten Zange zu öffnen, um sie gründlich zu reinigen. Es muss zum Anzahl der Gänge passen, und einige Modelle sind für den Einmalgebrauch gedacht, wie der Quick-Link, der mit 12-Gang Shimano Ketten geliefert wird: Halten Sie einen Ersatz in Ihrem Reparaturset bereit.
Eine Kette dehnt sich nicht wirklich: Es sind ihre Achsen und Rollen, die abnutzen, und der Abstand zwischen den Gliedern, der zunimmt. Auf einem Gravel-Bike beschleunigen Sand und Staub diesen Prozess. Ein Abnutzungsanzeiger, der zwischen zwei Rollen platziert wird, zeigt an, ob die Kette die Grenze erreicht hat, über die sie die Zähne der Kassette und der Kettenblätter abnutzt. Wenn sie rechtzeitig ersetzt wird, schont die Kette die teureren Teile; wenn sie zu spät gewechselt wird, muss oft auch die Kassette ersetzt werden, auf der die neue Kette anfängt zu springen.
In Bezug auf die Wartung hält ein trockener Schmierstoff oder ein Wachs weniger Staub auf trockenen Wegen; ein feuchter Schmierstoff, der hartnäckiger ist, hält besser Regen und Schlamm stand, zieht aber Schmutz an. Einige Ketten kommen bereits werkseitig gewachst, wie die Waxed-Versionen von KMC, andere erhalten eine Oberflächenbehandlung gegen Reibung. Tragen Sie den Schmierstoff auf die Rollen auf, lassen Sie ihn einziehen und wischen Sie den Überschuss ab: Eine Kette, die an der Oberfläche trocken ist, haftet weniger am Sand.
Eine neue Kette sollte vorzugsweise mit einer Gravel-Kassette in gutem Zustand und Kettenblättern kombiniert werden, deren Zähne nicht abgenutzt sind. Wenn die Gänge schlecht schalten, obwohl eine neue Kette montiert ist, kann das Schaltwerk oder sein Haken die Ursache sein. Die Gravel-Gruppen und die Kettenblätter vervollständigen den Gravel-Antrieb, und alle Ketten, einschließlich Stadt- und MTB-Modelle, sind in den Fahrradketten enthalten.
Shimano liefert seine 12-Gang-Ketten, wie die CN-M7100, mit einem Quick-Link und einer SIL-TEC Oberflächenbeschichtung gegen Reibung; die CN-HG601 und CN-HG701 dienen den 11-Gang-Übersetzungen.
Yaban, ein bekannter Kettenhersteller auch unter dem Kürzel YBN, bietet sogenannte selbstschmierende Ketten an, die eine Beschichtung haben, um Reibung und Wartung zu reduzieren, in 10 und 11 Gängen, darunter eine Version aus Titan.
KMC, der sich als der führende Kettenhersteller weltweit präsentiert, bietet Modelle von 1 bis 12 Gängen an, die mit Shimano und Sram kompatibel sind, darunter werkseitig gewachste Versionen wie die X12 Waxed und die Flattop Waxed.
Campagnolo reserviert für seine Gruppen spezielle Ketten, von der Chorus 12-Gang mit ihrem C-Link bis zur Super Record 13-Gang.
Sram bietet seine Flattop Rival, Force und Red E1 Ketten für die Straßen- und Gravel-AXS-Gruppen an, sowie PC-Ketten, die mit einem PowerLock-Mittelglied für die 8 bis 11-Gang-Übersetzungen geschlossen sind.
Die Ketten aus der letzten Serie landen im Räumungsverkauf für Straße, und die neuen Referenzen sind in den Neuheiten zusammengefasst. Nutzen Sie einen Black Friday oder den Winterschlussverkauf, um im Voraus eine Kette zu besorgen.
Sie hängt von der Anzahl der Gänge ab. Eine GRX 11-Gang verwendet eine HG 11-Gang-Kette, wie die CN-HG601 oder CN-HG701. Eine GRX 12-Gang benötigt eine Hyperglide+ 12-Gang-Kette, aus derselben Familie wie bei den MTB-Gruppen, wie die CN-M7100 oder CN-M8100, in der Länge passend für die Montage 1x oder 2x.
Ja, wenn die Kette die gleiche Anzahl von Gängen hat und die Beschreibung die Kompatibilität angibt. Die Ausnahmen betreffen Systeme mit besonderem Profil: Die Flattop-Ketten von Sram und die der T-Type-Übersetzungen können nur durch dafür vorgesehene Modelle ersetzt werden.
Es gibt keine feste Dauer: sie hängt vom Terrain, dem Wetter, der übertragenen Kraft und der Wartung ab. Eine Kette, die oft im Schlamm oder Sand fährt, nutzt sich viel schneller ab als eine Kette, die nur auf trockenen Wegen benutzt wird. Der Abnutzungsanzeiger bleibt das einzige verlässliche Maß: Überprüfen Sie ihn nach ein paar Fahrten.
Wachs eignet sich gut für Ausfahrten bei trockenem Wetter: es hinterlässt eine Kette, die sauber im Griff ist und wenig Staub anzieht. Es muss jedoch häufiger erneuert werden und hält weniger gut im Regen. Für gemischte und feuchte Einsätze ist ein feuchter Schmierstoff praktischer.
Bestimmen Sie die Anzahl der zu entfernenden Glieder gemäß der Methode des Herstellers und treiben Sie dann ein Mittelglied mit einem Kettennieter heraus. Wenn Sie mit einem Quick-Link schließen, schneiden Sie so, dass beide Enden Innenglieder sind: das Quick-Link bildet das fehlende Außenglied. Überprüfen Sie dann die Spannung auf dem größten Ritzel.