Fahrrücklichter: Straße, Gravel und Stadt

Was sagt die Vorschrift über das Rücklicht?

Das Straßenverkehrsrecht verlangt für jedes Fahrrad ein rotes, nicht blinkendes Rücklicht, das von hinten deutlich sichtbar ist, sowie nachts und tagsüber, wenn die Sicht unzureichend ist, eingeschaltet werden muss. Es kommt zu den permanent vorgeschriebenen Reflektoren hinzu: rot hinten, weiß vorne, orange an den Pedalen und Rädern, wobei diese durch genehmigte Reifen mit reflektierenden Streifen ersetzt werden können. Außerhalb von Städten und Dörfern, nachts oder bei nebligem Wetter, ist zusätzlich das Tragen einer CE-zertifizierten Warnweste erforderlich.

Zusätzliche Lichter sind erlaubt: ein zweites festes rotes Licht, das der Radfahrer tragen kann, ein nicht blinkendes und nicht blendendes rotes Bremslicht sowie orangefarbene Blinker, um einen Richtungswechsel anzuzeigen. Ein Blitzmodus zieht tagsüber die Aufmerksamkeit auf sich, ersetzt jedoch nicht das feste Licht, das zum Einbrechen der Dunkelheit erforderlich ist.

Wiederaufladbar, mit Batterie oder Dynamo?

• Wiederaufladbar über USB: die gängige Wahl für Renn- und Gravelbikes, leicht, kabellos und mit mehreren Helligkeitsstufen. Lade es nach jeder langen Fahrt auf.
• Mit Batterie: einfach und immer bereit, ideal als Notlicht in der Tasche.
• Mit Dynamo: gespeist von einer Nabe oder einem Rollen, schaltet es sich ohne Aufladen ein, oft mit einer Standby-Funktion, die das Licht bei Stillstand eingeschaltet lässt. Es ist an Stadt- und Tourenrädern installiert.
• Angeschlossen an die Batterie eines E-Bikes: Lichter, die für einen Spannungsbereich von 6 bis 36 Volt vorgesehen sind, leuchten mit der Unterstützung.

Wo sollte ein Rücklicht angebracht werden?

Die Sattelstütze bleibt der klassische Platz; stellen Sie sicher, dass die Halterung eine Aero-Stütze akzeptiert, falls Ihr Fahrrad eine hat. Bei einem beladenen Fahrrad verdeckt oft eine Satteltasche die Stütze: Das Licht wird dann an der dafür vorgesehenen Schlaufe an der Tasche, an einem Eckrohr oder am Gepäckträger befestigt, wobei die Lichter je nach Lochung mit 50 oder 80 mm geschraubt werden. Schutzblechlichter eignen sich für Stadtfahrräder. Das Pflichtlicht muss am Fahrrad befestigt sein; ein Licht am Helm oder am Rucksack kommt ergänzend hinzu, um höher im Gesichtsfeld der Autofahrer sichtbar zu sein.

Leistung, Autonomie und nützliche Funktionen

In der Stadt reichen nachts einige Dutzend Lumen aus. Auf der Straße, tagsüber oder bei Dämmerung, wird ein kräftigeres Licht von bis zu 200 oder 260 Lumen von viel weiter her gesehen. Die angegebene Autonomie hängt vom Modus ab: Ein festes Licht bei niedriger Intensität hält mehrere Male länger als der leistungsstärkste Modus, was für lange Gravel-Ausfahrten, die in der Nacht enden, wichtig ist.

Einige Lichter haben ein Bremslicht, das sich intensiviert, wenn das Fahrrad langsamer wird, andere einen Lichtsensor, der die Helligkeit anpasst. Radarlampen warnen vor einem Fahrzeug von hinten auf einem kompatiblen Tacho, eine hilfreiche Unterstützung auf kleinen Straßen, die zwei Wegabschnitte verbinden.

Vorderlicht und elektronische Gravelbeleuchtung

Das Rücklicht wird durch einen Scheinwerfer ergänzt: Die Vorderlichter geben Details zur Lichtleistung und zur Befestigung am Lenker an. Warnungen einer Radarlampe werden auf kompatiblen Tachometern und GPS angezeigt. Alle Zubehörteile sind in der Gravel-Elektronik zusammengefasst.

Welche Marken von Rücklichtern sollte man wählen?

Herrmans, der finnische Hersteller von Beleuchtung und Reflektoren, bietet sein H-Trace an, das am Gepäckträger in Dynamo- oder E-Bike-Version montiert werden kann, und bietet einen genehmigten Gefahrenwarner an, der sich am Eckrohr befestigen lässt.

Spanninga hat sich auf am Fahrrad befestigte Lichter spezialisiert: Dynamo-Modelle für Schutzbleche wie das Pixeo oder das Vena, für Gepäckträger wie das Lineo oder das Safe mit Bremslichtoption, und das Solo XE für E-Bikes mit 6 bis 36 Volt.

NiteRider setzt auf Leistung mit wiederaufladbaren Lichtern wie vom Cherrybomb 100 bis zum Sentinel 250 und Sentry Aero 260.

Kheax gibt seinen Lichtern Namen von Sternen wie Zaurac, Maïa oder Izar und bietet den Nunki, der über USB wiederaufladbar ist.

Cateye deckt alle Anwendungen ab, vom Wearable X, das an einem Rucksack oder Kleidungsstück getragen wird, bis zum Sync Kinetic mit 40 oder 50 Lumen, sowie den Omni und den Orb.

Knog bietet seinen Blinder in verschiedenen LED-Mustern und als Link-Version für Gepäckträger an, neben der kleinen wiederaufladbaren Frog.

Rücklichtangebote für Fahrräder

Die Beleuchtung der erneuerten Reihen wird über den Liquidationsverkauf Straße abgewickelt, und die neu eingetroffenen Modelle über die Neuheiten. Der Black Friday fällt in die Zeit, wenn die Tage kürzer werden, wenn Beleuchtung dringend notwendig wird, um von einer Ausfahrt zurückzukehren.

Häufig gestellte Fragen

Welche Lichter sind auf einem Fahrrad vorgeschrieben?

Ein nicht blendendes weißes oder gelbes Vorderlicht und ein rotes Rücklicht, die nachts und bei eingeschränkter Sicht eingeschaltet werden. Die Reflektoren vorne, hinten, an den Rädern und Pedalen sind sowohl tagsüber als auch nachts dauerhaft vorgeschrieben.

Darf man mit einem blinkenden Rücklicht fahren?

Das vom Straßenverkehrsgesetz geforderte Rücklicht muss nicht blinkend sein. Ein Blitzmodus kann tagsüber als zusätzliches Licht dienen, aber bei Einbruch der Dunkelheit sollte mindestens ein festes rotes Licht am Fahrrad eingeschaltet sein.

Wie viele Lumen sollte ein Rücklicht haben?

Für die Stadt nachts genügen einige Dutzend Lumen. Für das Fahren auf der Straße bei Tageslicht oder in der Dämmerung sollten Sie auf ein deutlich kräftigeres Licht setzen, wobei Sie darauf achten sollten, einen Radfahrer, der Ihnen in einer Gruppe dicht folgt, nicht zu blenden.

Was ist der Zweck eines Radarlichts?

Es erkennt Fahrzeuge, die sich von hinten nähern, und signalisiert diese auf einem Tacho oder einem kompatiblen Telefon, während es gleichzeitig als rotes Licht dient. Es ersetzt nicht die Notwendigkeit, sich beim Wechsel der Fahrtrichtung nach hinten zu umsehen.

Ist die Warnweste beim Fahrradfahren vorgeschrieben?

Sie ist außerhalb von Ortschaften, nachts oder bei eingeschränkter Sicht, auch für einen mitgeführten Passagier, vorgeschrieben und muss das CE-Zeichen tragen. In der Ortschaft ist dies gesetzlich nicht vorgeschrieben, verbessert jedoch erheblich Ihre Sichtbarkeit.