Ein Rennrad-Sattel, der am Black Friday gekauft wurde, wählt man zunächst nach der Breite in Millimetern und dann nach der Länge: Die kurzen Sättel der Auswahl, Pro Stealth, Fizik Vento Argo oder Aspide Short, platziert man nicht wie einen klassischen Sattel. Um einen Rabatt zu beurteilen, beachten Sie, dass sich die Versionen eines Modells vor allem durch die Schienen und die Schale unterscheiden, also durch das Gewicht und die kompatible Stütze, nicht durch die Form.
Die Buchstaben und Größenbezeichnungen unterscheiden sich von Marke zu Marke; die Breite, sie, lässt sich direkt vergleichen. Einige Hinweise von den Herstellern für Modelle unserer Auswahl:
Übernehmen Sie die Breite des Sattels, die Ihnen heute passt, mit ein paar Millimetern Abweichung, anstatt die angegebene Größe zu nehmen.
Die Auswahl an Rennradsätteln umfasst viele Kurzsättel, etwa 245 bis 265 mm, die dafür gemacht sind, in einer tiefen Position ohne Druck auf die Nase voranzukommen. Der Wechsel von einem klassischen Sattel zu einem Kurzsattel erfordert eine neue Einstellung: Da die Nase kürzer ist, dient der Abstand zwischen Nase und Lenker nicht mehr als Referenz, und die Sitzfläche muss an derselben Stelle eingestellt werden. Für Zeitfahren und Triathlon begleiten die ISM PN und PS, die keine Nase haben, die liegende Position auf den Extensions.
Ein durchgestrichener Preis für einen Sattel vergleicht sich bei gleicher Form: Die Versionen unterscheiden sich durch die Schienen, manchmal durch die Schale. Der Pro Stealth ist in Sport mit Schienen aus Chromoly, in Performance mit Schienen aus Edelstahl und in Team mit Schienen aus Carbon erhältlich; der Fizik Vento Argo R5 hat runde Schienen aus einer Legierung von 7 x 7 mm, die R1 hat ovale Schienen aus Carbon. Bei Prologo kennzeichnen Tirox und Nack denselben Unterschied. Die ovalen Schienen werden nur in einem kleinen Rahmen befestigt, der ihre Querschnitt akzeptiert: Überprüfen Sie Ihren Sattelstütze, bevor Sie sich für die Carbon-Version entscheiden, auch wenn sie besser rabattiert ist.
Selle Italia, ein Sattler, der Ende des 19. Jahrhunderts in der Nähe von Milan geboren wurde, ist mit der Flite Boost, der SLR Boost, der Novus Boost Evo und der X-Bow vertreten, von denen mehrere Superflow-Versionen mit großem Ausschnitt haben.
Selle San Marco, geboren in Rossano Veneto in Venetien, führt in seinem Katalog die Concor, eines seiner historischen Modelle, neben dem Aspide Short, der Shortfit und der Mantra.
Pro, eine Komponentenmarke von Shimano, entwirft den Stealth mit einer kurzen, breiten Nase, die hilft, eine aerodynamische Position zu halten, und die Sirin für Frauen.
Prologo ergänzt die Scratch M5 und die Dimension um die Nago R4, einen kompakten T-förmigen Sattel, der in zwei Breiten angeboten wird.
Fizik reiht die Vento Argo in seine Rennlinie ein: ein Kurzsattel mit Ausschnitt, bei dem die abgesenkte Nase das vordere Becken stützt, wenn es kippt, in den Versionen R1 und R5.
Außerhalb der Aktion bieten die Rennrad-Sättel Details zu Formen, Polstern und Anpassungen. Während der Aktion stehen die rabattierten Sattelstützen für Rennräder in Verbindung mit einem Sattel mit Carbon-Schienen, und die allgemeine Auswahl an Sätteln umfasst Gravel, MTB und Stadt. Der Räumungsverkauf vereint die Auslaufmodelle, die Neuheiten die aktuellen Modelle.
Ja: Es folgt auf Thanksgiving, ein amerikanisches Fest, das auf einen Donnerstag fällt, und dieser Freitag verschiebt sich somit von Jahr zu Jahr. Die Rabatte von Vélo-Store auf die Rennsättel gelten jedoch den ganzen November, und die betroffenen Modelle sind hier zusammengefasst.
Ja, wenn Sie bereits seine Form und Breite kennen. Für einen ersten Kauf in einer Marke sollten Sie in der Nähe der Breite und Länge Ihres aktuellen Sattels bleiben: Ein Wechsel von einem klassischen Sattel zu einem Kurzsattel mit breiter Nase zeigt sich über mehrere Wochen auf der Straße.
Am breitesten Punkt hinten, von einer Kante zur anderen. Das ist der Wert, den die Hersteller angeben, 142 oder 152 mm bei Pro zum Beispiel, und der sich von Marke zu Marke vergleichen lässt.
Er ist für die liegende Position auf den Extensions entworfen, wobei man auf der vorderen Hälfte des Sattels sitzt. Auf einem Rennrad ist ein kurzer Straßensattel besser geeignet, wenn die Hände auf den Gripzangen oder am Lenker sitzen.
Weil die Schienen und manchmal die Schale unterschiedlich sind. In der Breite von 142 mm wiegt der Pro Stealth etwa 161 g in der Team-Version mit Carbon-Schienen und 204 g in der Performance-Version mit Edelstahl-Schienen, bei identischer Form.