Beschreibung
Hebel für die Straße Sram Apex Hydraulic Disc 11Sp Rear Brake 1800
Getriebe Hydraulische Schalthebel für die Straße Sram Apex1 Hidraulico Disco Rear. Einfache und effektive Bedienelemente sind bei jeder Fahrt unverzichtbar. Die Apex 1 Schalt-/Bremshebel bieten einen einstellbaren Schutz, neue interne Hydraulikkomponenten und eine verbesserte Ergonomie für einen besseren Griff. Das perfekte System, um immer alles unter Kontrolle zu haben.
Die Merkmale:
- Kompatibel mit SRAM Straße 11-Gang
- Das Design des Hebelkörpers bietet eine hervorragende Griffigkeit, Komfort und Kontrolle.
- Neue Entlüftungsöffnung mit vereinfachtem Zugang - Neues Design des Hauptzylinders mit neuem Kolben und Dichtung.
Spezifikationen:
- Gewicht: 344 g
- Geschwindigkeiten: 11
- Empfohlene Gruppe: SRAM APEX® 1
- Technology Highlight(s): EXACT ACTUATION
Technologien:
- DoubleTap: Mit DoubleTap® können Sie einfacher und schneller schalten und gleichzeitig die unangenehmen Situationen und das Unbehagen vermeiden, die mit Zweihebelsystemen verbunden sind. DoubleTap ermöglicht es Ihnen, mit einer einfachen und schnellen Bewegung in einen höheren oder niedrigeren Gang zu schalten, und das mit minimalem Kraftaufwand und maximalem Komfort, unabhängig von Ihrer Position auf dem Lenker. DoubleTap® verwendet zwei Sperrklinken, eine, um das Sperrklinkenrad zu stützen, und eine zweite, um es während des gesamten Schaltvorgangs nach oben und unten zu bewegen. Die Sperrklinken sind so positioniert, dass sie je nach Abstand und Druck, mit dem Sie den Schalthebel drücken, ineinander greifen können. Sehr schnell bewegt die Sperrklinke (04) das Sperrklinkenrad (02) durch den Schaltbereich. Das Hochschalten erfolgt durch eine längere Bewegung des Hebels (in die gleiche innere Richtung, in die Sie ihn angehoben haben, aber ohne den maximierten ergonomischen Winkel von 15° zu verwenden) mit der Stützsperrklinke (03) und der Transportsperrklinke, wobei Sie abwechselnd schnell und geschmeidig springen. Position, Position, Position: Die DoubleTap-Hebel (05) funktionieren perfekt, egal welche Position Sie zum Schalten wählen. Ihr Design mit zwei Gelenken (01), die völlig unabhängig vom Bremszapfen sind, ermöglicht eine einfache Bedienung von oben oder von der Lenkermulde aus. Im Gegensatz zu anderen Bedienelementen können Sie mit DoubleTap® auch den Schalthebel gegen den Lenker drücken, um einen Sprint oder eine Attacke zu starten, ohne die Griffe loszulassen. Bei der DoubleTap®-Steuerung sind die Schalt- und Bremshebel völlig unabhängig voneinander und haben jeweils einen eigenen Drehpunkt. Dies ermöglicht nicht nur eine optimierte Einstellung des Schutzes, sondern verhindert auch, dass die Bremsen oder die Schaltung unbeabsichtigt aktiviert werden (ein unglücklicher Nebeneffekt des Designs der anderen Brems-/Ganghebel).
- Exact Actuation: Als wir unsere Straßentechnologie von Grund auf neu entwickelten, wandten wir unser im Mountainbike-Bereich bewährtes 1:1-Aktivierungsverhältnis SRAM an (Zug am Hebel: Bewegung des Umwerfers). Diese Technologie vereinfacht und stabilisiert die komplexe Aufgabe, das Gleichgewicht zwischen dem Design des hinteren Schaltwerks, dem geringen Platz für das Ritzel und der idealen Zugspannung zu finden.
Ergebnis:
- Es ist das am einfachsten einzustellende und konstanteste Schaltsystem, das es gibt und auch bleibt.
