Beschreibung
Die sind für neue und alte Shimano-Kurbeltypen wie Shimano Dura-Ace 9000, Ultegra 6800, Shimano 105 5800, Tiagra 4700 konzipiert. Dies sind die besten ovalen Kettenblätter auf dem Sekundärmarkt in Bezug auf Gangschaltung, Steifigkeit und Verarbeitungsqualität. Ovale Kettenblätter erzeugen nicht mehr Kraft, sie erhöhen die Effizienz beim Treten durch eine bessere Kraftübertragung. Das heißt, dass Sie nicht unbedingt weiter kommen, wenn Sie stärker in die Pedale treten. Aber weniger Kraft, die Sie verlieren, und mehr Energie, die Sie behalten, ermöglichen es Ihnen, in den notwendigen Momenten stärker in die Pedale zu treten und so Ihre allgemeine Ermüdung zu verringern. Aus diesem Grund können Sie mit ovalen Kettenblättern schneller, länger und weiter fahren. Studien der Universität Primorska in Slowenien zeigen die signifikanten Unterschiede zwischen der Verwendung von Kettenblättern im Vergleich zu herkömmlichen runden Kettenblättern. Es ist erwiesen, dass die Verwendung eines ovalen Kettenblatts bis zu 9% mehr Effizienz beim Pedaltritt, bis zu 7% weniger Sauerstoffverbrauch, 15% weniger Atmung und bis zu 10% weniger Herzfrequenz bewirken kann.
- Kompatibel mit 10 / 11 V.
- Gewicht: 34D (30g), 36D (38g), 38D (43g), 39D (45g), 50D (114g), 52D (129g), 53D (136g).
- Farbe: Rot
- Kompatibilität: Shimano Dura-Ace 9000, Ultegra 6800, Shimano 105 5800, Tiagra 4700.
- Nicht für Shimano HG+ oder SRAM Flat Top Ketten.
- In Großbritannien entworfen. Hergestellt in Polen (EU).
- Material und Verarbeitung CNC-gefrästes Aluminium 7075 Txxx. Langlebige Konstruktion. Eloxierung nach Typ II.
- Die Rampen an den großen Ringen sind speziell für die Kombinationen: 50/34, 52/36, 52/38, 53/39D konfiguriert.
- Die Innenplatte 34D Premium Series ist nicht mit Messzentralen kompatibel, die eine kreisförmige Spinne verwenden (SRAM Quarq, Power2Max, etc.).
- Wenn Sie eine andere Konfiguration verwenden möchten, wird diese auch funktionieren, aber der vordere Umwerfer wird langsamer sein und mehr Einstellungen benötigen, um akzeptabel zu sein.
- Denken Sie auch daran, dass der vordere Umwerfer nur einen maximalen Unterschied von 16T zwischen zwei Kettenblättern akzeptieren kann, so wurden sie von Shimano und Sram konstruiert.
- Absolute Black empfiehlt immer, bei der Montage neuer Kettenblätter eine neue Kette zu verwenden.
- Einzigartiger Look
- Supersteifes Design durch eine um 5 mm dickere Konstruktion.
- Bespoke Absolute Black 4 / 6 Rampenpunkt und Aussparung Design der Schaltung bewegt sich so scharf wie das Original.
- Das dünnste Design bietet ein hervorragendes Verhältnis von Gewicht und Widerstand.
- Zunächst müssen Sie die Kurbel von Ihrem Fahrrad entfernen. Wenn Sie sie entfernt haben, lösen Sie die 4 Schrauben, die zwei Kettenblätter zusammenhalten, mit einem T-30 Torx-Schlüssel. Nehmen Sie die beiden ursprünglichen Kettenblätter heraus. Lokalisieren Sie das neue innere Kettenblatt mit dem dreieckigen Synchronisationsindikator, der hinter dem Kurbelarm positioniert ist. Das äußere Kettenblatt Absolute Black hat eine spezielle Form der Befestigungslaschen und passt daher nur in einer Richtung auf die neue Version des Kurbelarms (bei älteren Kurbeln lokalisieren Sie die Aussparung auf dem Kettenblatt hinter dem Kurbelarm). Wenn Sie ein anderes Kettenblatt austauschen, benötigen Sie einen Satz gewöhnlicher "doppelter" Kettenblattschrauben oder unseren Satz Schraubenabdeckungen. Ziehen Sie die vier Schrauben mit einer Kraft von etwa 5-7 Nm fest. Montieren Sie Ihre Kurbel wieder auf dem Fahrrad. Wenn Sie die Größe des Außenrings geändert haben, müssen Sie auch den vorderen Umwerfer einstellen.
- Position Innen
- Außen Achsabstand 110 Gang 11
